7. MINI #BIGLOVE
A brit prémiumgyártó a #BIGLOVE néven indított legújabb kampányával mutatja be, hogy eme két apró szó mekkora pozitivitást képes előidézni. 1959-es megszületése óta a MINI mindig is kevesebbel ért el többet és rendre megtalálta a helykihasználás legkreatívabb módját. A Müncheni Nemzetközi Autószalonon a MINI a „Mind különbözőek vagyunk, de igazán jók csak együtt” címszó alatt mutatta meg az ösvényt a még inkább fenntartható mobilitás és a mindenki számára inkluzív jövő felé. A MINI kiállított autói között szerepelt egyébként a Vision Urbanaut koncepció is, amiről ebben a cikkünkben írtunk: MINI Vision Urbanaut: a jövő autója, amibe áthívhatod a haverokat chillezni
8. Elektromos sportautó a Porschétől
A Porsche bemutatta a titokzatos koncepcióját, amiről néhány hete már mi is beszámoltunk. A várakozásokkal ellentétben a rejtélyes kép nem egy villanyosított Porsche 718-as Boxster/Cayman-t rejtett, hanem egy elektromos versenyautót. A Mission R egyelőre csak koncepció, de már most a márka sportkocsijainak jövőjét testesíti meg. Az autó teljesítménye 800 kW, 1088 lóerő, a százas sprintet 2,5 másodperc alatt teszi meg, végsebessége a hivatalos közlemény szerint 300 km/h felett van.
9. Smart XXL: itt a Concept #1
A Smart márka a hivatalosan is lehető legtávolabb került az eredeti koncepciójától, véget ért a kétüléses városi autótó korszaka, helyette beköszönt a méretes elektromos SUV-éra. A smart Concept #1 egy szériaváltozathoz közeli koncepció, amelynek 2,75 méteres tengelytávja tágas belső teret eredményez, bár a tanulmány négyüléses, a szériaváltozat a tervek szerint már ötüléses lesz. A Smart SUV egyik legizgalmasabb újítása a hatalmas egyetlen üvegből készült panorámatető.
10. Microlino 2.0: Visszatér a buborékautó
Végül, de nem utolsósorban a Müncheni Autószalonon bemutatták az új, Microlino nevű városi mikroautót, régi becenevén buborékautót. A Micro Mobility Systems hat évvel az első bejelentés után, rengeteg újratervezés és üzleti huzavona után végre elérkezett a várva várt szériamodell közeli állapotig. Az akksi nélkül 435 kilogrammos elektromos Microlino teljesítménye 19 kW, 25 lóerő, nyomatéka pedig 118 Nm. A miniautó végsebessége 90 km/h. A Microlino három változatban, Urban, Dolce és Competizione lesz elérhető, a vásárlók továbbá három akkupakk közül is választhatnak, amelyek 95-, 175-, és 230 kilométer hatótávolságra elegendő energiát kínálnak. A Microlino gyártása még az idén elkezdődik. A legendás BMW Isetta ihlette Microlino első verziójáról ebben a cikkünkben írtunk: Microlino: nincs nála aranyosabb városi elektromos autó
Ha érdekelnek a legfrissebb autós híreink és érdekességeink, kattints az alábbi címekre:
- Visszatér a Jaguár legendásan áramvonalas versenyautója
- Itthon talált gazdára a 007-es limitált szériás Land Rover Defender egyike
- Az új Kia Sportage az első európai igényekre szabott SUV a világon
- Ami a Volkswagennek a kolbász, az a Fordnak a paradicsom
- A 2,4 millió dolláros luxus lakókocsiban még egy garázsnak is jutott hely
- A Tesla kisállat üzemmódjánál aligha létezik cukibb dolog egy autóban
