Hajlamosak vagyunk egyedül kezelni a baleseti helyzeteket
A fellmérés válaszadóinak több mint fele karambolozott már önhibáján kívül. Kb. ötödük okozott már balesetet saját bevallása szerint, 7 százalékuk közös hibaként ismerte el az esetet a másik féllel. Érdekes eredmény, hogy a megkérdezett sofőrök 12 százaléka vállalt már baleseti felelősséget úgy, hogy valójában nem érezte, hogy ő lett volna a hibás.
A felmérésben vizsgált esetek közel felében a felek semmilyen külső segítséget nem vettek igénybe közlekedési balesetük orvoslása során. 48 százalékban rendőri segítséggel történt a helyzet tisztázása, 3 százalékban mentő, 13 százalékban mindkét segítségnyújtó szervezet beavatkozása szükséges volt. A válaszadók 2 százaléka pedig még egy ismerősét, családtagját is bevonta a folyamatba. A felmérésben résztvevők kevesebb mint 1 százaléka kért mindössze telefonos jogorvoslatot. Ez is érdekelhet: Láss tisztán vezetés közben, erre figyelj ősszel és télen
A döntő többség nem hagyja ki a biztosítót
A közúti balesetet szenvedők 63 százaléka hivatalos úton jelenti az esetet. A kutatás alapján szerencsére egyre ritkábban, az eseteknek mindössze 37 százalékában merül fel, hogy saját zsebből akarunk fizetni a károkért, megúszva ezzel a megnövekedett biztosítási díjat. „Ha nincs adatlap, és nem tudunk más autóstól kérni, akkor sem kell kétségbe esni, a lényeg, hogy akár egy fehér lapon rögzítsük a történéseket, fotózzuk le az autók sérüléseit, egymás iratait és egy későbbi időpontban rögzítsük mindezt egy baleseti bejelentő formájában” – mondja dr. Bezzegh Edina, az Allianz külső jogi szakértője. Az esetek többségében ma már telefonon, vagy online történik a bejelentés. Egyelőre még elenyésző mennyiségben használunk erre alkalmazásokat. Tipp: 45 éve kötelező a biztonsági öv, mégsem egyértelmű a használata
Kattints tovább és mutatjuk, milyen kárigény lehetőségeid vannak egy baleset esetén és az is kiderül, ezzel mennyire vannak tisztában a magyar sofőrök.
