Visszatért a retro buborékautó, és ezúttal van egy társa is. A svájci fejlesztésű Microlino prototípusát először a 2016-os Genfi Autószalonon mutatták be. Az akkori modell az 1950-es buborékautó, az BMW Isetta mintájára készült. A tervek alapján az első Microlino miniautó 2019-ben jelent volna meg, azonban az eredeti ajtók nem feleltek meg bizonyos biztonsági előírásoknak, így azokat és az autó szerkezetét újra kellett dolgozni. A képek alapján az újratervezett városi elektromos autó dizájnja még az eredetinél is jobb lett.
Microlino, a városi elektromos (mese)autó
Így született meg a Microlino 2.0, ami ívelt vonalainak és élénk színeinek köszönhetően valósággal olyan, minta egy rajzfilmből ugrott volna ki. A legszembetűnőbb változás, hogy az autó első (és egyetlen) ajtajáról eltűnt a töltőcsatlakozó és a kilincs, helyette egy hosszú lámpacsík jelent meg, amitől letisztultabbnak és elegánsabbnak hat az összkép. A Microlino 11 kW-os motorral, 100 Nm-es nyomatékkal ez a kis elektromos autó akár a 90 km/órás sebességet is elérheti. Vásárláskor két akkumulátor-opció (8 vagy 14.4 kWh) közül választhatunk, ezek 125 vagy 200 km-es hatótávot eredményeznek.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
