Gondolkoztál már azon, hogy milyen jó lenne, ha nem kellene vesződni a guminyomás ellenőrzésével, illetve a defektek okozta bosszankodás is elkerülhető lenne? A Goodyear reCharge koncepcióabroncsa önjavító funkcióval rendelkezik és cserélhető kapszulái révén teljesen személyre szabott vezetési élményt nyújt.
A jövő abroncsa teljesen személyre szabott
Az abroncsgyártó luxemburgi Innovációs Központja által kifejlesztett Goodyear reCharge koncepcióabroncs egy forradalmian új, kapszulás technológiai megoldásra épül. (Ebben a központban van az abroncsgyártó hólaborja, ahol a téli gumikat tesztelik.) Könnyen képes alkalmazkodni és változni az egyes járművek igényei szerint. Mike Rytokoski, a Goodyear Europe alelnöke és marketingvezetője szerint a koncepció kidolgozásával az volt a céljuk, hogy olyan koncepcióabroncsot hozzanak létre, amely megfelel a jövő személyre szabott elektromos közlekedési eszközei által támasztott követelményeknek. Nézd meg ezen a videón, hogyan készül a jövő abroncsa!
Három érdekesség a koncepcióabroncsról
Személyre szabottság: az egész Goodyear reCharge koncepció egy külön kapszulákkal újratölthető és biológiailag lebomló futókeveréken alapul, ami radikálisan leegyszerűsíti az abroncsok cseréjét. Az egyedi folyékony keverékkel töltött kapszulák segítségével a mintázat könnyen helyreállítható, az Goodyear reCharge abroncs pedig a keverék révén képes alkalmazkodni az időjárási körülményekhez, az útviszonyokhoz és akár az egyedi vezetési igényeinkhez is. A mesterséges intelligencia felhasználása révén egyedi vezetői profilok is létrehozhatók, amely által a futókeverék teljesen személyre szabható lehetne.
A jövő abroncsa és a fenntartható anyagok: maga a futókeverék biológiai anyagokból készülne, az azt megerősítő szálakat pedig a világ egyik legerősebb természetes anyaga, a pókselyem inspirálta. Ez elképesztően tartós, ugyanakkor 100%-ban biológiailag lebomló.
Könnyű használhatóság: mindamellett, hogy az újratölthető kapszulák jelentősen leegyszerűsítik az abroncscserét, a Goodyear reCharge futófelületét könnyű és levegő nélküli vázzal, valamint magas és keskeny kialakítással tervezték. Egy vékony, masszív, minimális karbantartást igénylő konstrukcióra gondoljunk, amely esetében nem kell a nyomásellenőrzéssel vesződnünk. Illetve a defekteknek köszönhető állásidő miatt sem kell többé aggódnunk.
Ebben a cikkben minden információt összeszedtünk, amit a „hagyományos” gumiabroncsokról tudni érdemes. Amíg nem érkezik meg a háztartásokba a jövő abroncsa, addig is érdemes tisztában lenni azzal, min is gurul az autónk.
