Ötszáz futam, több korszak: Austinban ünnepel a Honda

Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda a Formula–1-ben. A japán gyártó a 2026-os Amerikai Nagydíjon ünnepli 500. F1-es futamát, a jubileum pedig az AMR26 versenyautókon is látható lesz. Különleges emblémával érkezik Austinba az Aston Martin: a 2026. október 23–25. között rendezett Amerikai Nagydíjon a Honda500 felirat … Olvass tovább

A hidrogénmotor visszahozhatja a versenyautók hangját: nagyot fordul a MissionH24

A hidrogén lehet a motorsport egyik nagy menekülőútja a jövőben, de úgy tűnik, nem feltétlenül úgy, ahogy azt elsőre gondolnánk. A MissionH24 projekt ugyanis komoly irányváltásra készül: a H24EVO versenyautóból kikerül a tüzelőanyagcella és az elektromotor, helyükre pedig egy belső égésű hidrogénmotor érkezik. Elektromotor helyett hidrogénmotor A változás azért is jelentős, mert a MissionH24 eddig … Olvass tovább

Öt évtizednyi ralis múlt után újra támad a Ford: 2028-ban visszatér a WRC-be

A kék ovál nem engedi el a ralizást. A Ford 2028-tól ismét teljes gyári csapattal vesz részt a FIA Rali-világbajnokságban, 2029-ben pedig már egy teljesen új, a WRC27 technikai előírásai szerint fejlesztett versenyautóval lép pályára. A Ford és a Nemzetközi Automobil Szövetség, az FIA október 1-jén jelentette be a visszatérést. A gyártó a programot régi … Olvass tovább

35 év, benzingőz és egy Dakar-győztes autó – ilyen volt a Toyota Multiverzum a Balaton Park Circuiten

Van az az autós születésnap, ahol tortát vágnak és van az, ahol egy 1995-ös Toyota Chaserbe ültetnek, vagy megtapasztalod, mit jelent a szekvenciális váltó egy verseny-Yarisban, majd azt is mire képes egy Dakar-győztes versenygép. A Toyota magyarországi 35. születésnapján ezt mind egymás után próbálhattuk ki.  Helyszín: Balaton Park Circuit, szeptember 9.,  hőmérséklet nagyjából 34 fok, … Olvass tovább

Mitch Evans az Opelnél: világbajnoki címre tör az új Opel Formula E-csapat

Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula E-be való belépése előtt világossá tette, hogy komoly tervei vannak. A 2026/27-es szezonban ugyanis nem kisebb név ül majd az Opel GSE Formula E versenyautójába, mint Mitch Evans, a sorozat történetének eddigi legeredményesebb futamgyőztese. A 32 éves új-zélandi pilóta eddig … Olvass tovább

Kimi Räikkönen fia előtt már az F1-es ajtók is nyitva állnak

Úgy tűnik, nem kell sokáig várni arra, hogy egy újabb Räikkönen nevét megismerje a motorsportvilág. A 2007-es Forma–1-es világbajnok, Kimi Räikkönen 11 éves fia, Robin Räikkönen ugyanis egyre komolyabb eredményeket ér el gokartban, és teljesítményére már több Forma–1-es csapat is felfigyelt. A fiatal versenyző sorra szállítja a jó eredményeket a gokartbajnokságokban, így egyáltalán nem meglepő, … Olvass tovább

A Ferraritól Verstappenig: így fonódott össze a TAG Heuer története a Formula–1-gyel

Kevés luxusmárka fonódott össze annyira a motorsport történetével, mint a TAG Heuer. Kevesen tudják, hogy a svájci óragyártó volt az első, amely Formula–1-es versenyzőt, majd csapatot is támogatott, időmérő rendszerei pedig már az 1970-es években hozzájárultak a Ferrari felkészüléséhez. A Carrera, a Monaco vagy a Formula 1 kollekció sem véletlenül viseli ezeket a neveket: mindegyik mögött egy-egy ikonikus autóverseny vagy motorsportos mérföldkő áll. A márka és a Formula–1 kapcsolata ma is erősebb, mint valaha – de ehhez érdemes több mint ötven évet visszautazni az időben.

Gumifüst, adrenalin és jéghideg cold brew: ilyen volt a Mantaro Drift Nap a Tököli Reptéren

Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és a driftben? Mindkettő felpörget, az egyik nyilvánvalóan a koffeinnek, a másik az adrenalinnak köszönhetően. A Mantaro ezt a párhuzamot vitte tovább izgalmas eseményén, amely során a Tököli Reptéren a Drift Iskola instruktorai gondoskodtak arról, hogy mi is megtapasztaljuk, milyen érzés … Olvass tovább

Spa visszavárja a Forma–1-et: hűvös aszfalt, forró csaták és Ferrari–Mercedes párharc a láthatáron

Irány Spa: a Forma–1 újra meghódítja az Ardenneket A Forma–1 mezőnye ezen a hétvégén Belgium felé veszi az irányt, ahol a világ egyik legismertebb és legikonikusabb versenypályája, Spa-Francorchamps várja a Száguldó Cirkuszt. Az ardenneki aszfaltcsík nemcsak történelmével, hanem kiszámíthatatlan időjárásával és technikás vonalvezetésével is rendre különleges kihívást jelent a pilóták és a csapatok számára. Az … Olvass tovább

A világ legédesebb F1-autója: a KitKat 350 kilós csokiszörnye tényleg rajtrácsra állhatna

16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de van egy rossz hírünk: senki nem eheti meg. Amikor a csokoládé találkozik a Forma–1-gyel A Forma–1 világában már láttunk különleges versenyautókat, extrém festéseket és egészen kreatív szponzori megoldásokat, de a KitKat most olyan ötlettel állt elő, amely még a motorsport … Olvass tovább

40 év, 40 kép, számtalan emlék – különleges kiállítással ünnepli jubileumát a Hungaroring

A Drapál János Emlékversenytől a modern Forma–1-es korszakig vezet végig az időutazás a Millenáris Park új szabadtéri fotókiállításán. A kezdetek, amelyek történelmet írtak A Hungaroring történetének egyik legfontosabb mérföldkövéhez érkezett: idén ünnepli fennállásának 40. évfordulóját Magyarország ikonikus versenypályája. A jubileum alkalmából különleges szabadtéri fotókiállítás nyílt a budai Millenáris Parkban, amely a mogyoródi létesítmény négy évtizedes … Olvass tovább

Toyota-dráma és történelmi fordulat Le Mans-ban: véget ért a Ferrari uralma a 24 óráson

Három év után újra a Toyota a Le Mans királya Véget ért a Ferrari hároméves uralma a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen. A Toyota Gazoo Racing a 2026-os futamon ismét felért a csúcsra, miután a Kamui Kobayashi, Mike Conway és Nyck de Vries alkotta hármas győzelemre vezette a 7-es rajtszámú GR010 Hybridet. A siker … Olvass tovább