Mitch Evans az Opelnél: világbajnoki címre tör az új Opel Formula E-csapat

Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula E-be való belépése előtt világossá tette, hogy komoly tervei vannak. A 2026/27-es szezonban ugyanis nem kisebb név ül majd az Opel GSE Formula E versenyautójába, mint Mitch Evans, a sorozat történetének eddigi legeredményesebb futamgyőztese. A 32 éves új-zélandi pilóta eddig … Olvass tovább

Kimi Räikkönen fia előtt már az F1-es ajtók is nyitva állnak

Úgy tűnik, nem kell sokáig várni arra, hogy egy újabb Räikkönen nevét megismerje a motorsportvilág. A 2007-es Forma–1-es világbajnok, Kimi Räikkönen 11 éves fia, Robin Räikkönen ugyanis egyre komolyabb eredményeket ér el gokartban, és teljesítményére már több Forma–1-es csapat is felfigyelt. A fiatal versenyző sorra szállítja a jó eredményeket a gokartbajnokságokban, így egyáltalán nem meglepő, … Olvass tovább

A Ferraritól Verstappenig: így fonódott össze a TAG Heuer története a Formula–1-gyel

Kevés luxusmárka fonódott össze annyira a motorsport történetével, mint a TAG Heuer. Kevesen tudják, hogy a svájci óragyártó volt az első, amely Formula–1-es versenyzőt, majd csapatot is támogatott, időmérő rendszerei pedig már az 1970-es években hozzájárultak a Ferrari felkészüléséhez. A Carrera, a Monaco vagy a Formula 1 kollekció sem véletlenül viseli ezeket a neveket: mindegyik mögött egy-egy ikonikus autóverseny vagy motorsportos mérföldkő áll. A márka és a Formula–1 kapcsolata ma is erősebb, mint valaha – de ehhez érdemes több mint ötven évet visszautazni az időben.

Gumifüst, adrenalin és jéghideg cold brew: ilyen volt a Mantaro Drift Nap a Tököli Reptéren

Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és a driftben? Mindkettő felpörget, az egyik nyilvánvalóan a koffeinnek, a másik az adrenalinnak köszönhetően. A Mantaro ezt a párhuzamot vitte tovább izgalmas eseményén, amely során a Tököli Reptéren a Drift Iskola instruktorai gondoskodtak arról, hogy mi is megtapasztaljuk, milyen érzés … Olvass tovább

Spa visszavárja a Forma–1-et: hűvös aszfalt, forró csaták és Ferrari–Mercedes párharc a láthatáron

Irány Spa: a Forma–1 újra meghódítja az Ardenneket A Forma–1 mezőnye ezen a hétvégén Belgium felé veszi az irányt, ahol a világ egyik legismertebb és legikonikusabb versenypályája, Spa-Francorchamps várja a Száguldó Cirkuszt. Az ardenneki aszfaltcsík nemcsak történelmével, hanem kiszámíthatatlan időjárásával és technikás vonalvezetésével is rendre különleges kihívást jelent a pilóták és a csapatok számára. Az … Olvass tovább

A világ legédesebb F1-autója: a KitKat 350 kilós csokiszörnye tényleg rajtrácsra állhatna

16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de van egy rossz hírünk: senki nem eheti meg. Amikor a csokoládé találkozik a Forma–1-gyel A Forma–1 világában már láttunk különleges versenyautókat, extrém festéseket és egészen kreatív szponzori megoldásokat, de a KitKat most olyan ötlettel állt elő, amely még a motorsport … Olvass tovább

40 év, 40 kép, számtalan emlék – különleges kiállítással ünnepli jubileumát a Hungaroring

A Drapál János Emlékversenytől a modern Forma–1-es korszakig vezet végig az időutazás a Millenáris Park új szabadtéri fotókiállításán. A kezdetek, amelyek történelmet írtak A Hungaroring történetének egyik legfontosabb mérföldkövéhez érkezett: idén ünnepli fennállásának 40. évfordulóját Magyarország ikonikus versenypályája. A jubileum alkalmából különleges szabadtéri fotókiállítás nyílt a budai Millenáris Parkban, amely a mogyoródi létesítmény négy évtizedes … Olvass tovább

Toyota-dráma és történelmi fordulat Le Mans-ban: véget ért a Ferrari uralma a 24 óráson

Három év után újra a Toyota a Le Mans királya Véget ért a Ferrari hároméves uralma a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen. A Toyota Gazoo Racing a 2026-os futamon ismét felért a csúcsra, miután a Kamui Kobayashi, Mike Conway és Nyck de Vries alkotta hármas győzelemre vezette a 7-es rajtszámú GR010 Hybridet. A siker … Olvass tovább

Márquez visszatért a trónra: kaotikus Magyar Nagydíj után századik győzelem a MotoGP-ben

Dupla győzelem és dominancia a magyar hétvégén A Ducati 33 éves klasszisa 266 napnyi szünet után tért vissza a győztesek közé, legutóbbi diadalát még a tavaly szeptemberi San Marinó-i GP-n aratta. A magyar pályán viszont nemcsak visszatért, hanem gyakorlatilag uralta is a hétvégét: a szombati sprintet és a vasárnapi főfutamot is magabiztosan nyerte meg, komoly … Olvass tovább

Kínai fordulat Le Mans előtt? A BYD is képbe került az Alpine hypercar-programjánál

Új tulajdonost kereshet az Alpine hypercar-programja Komoly változások jöhetnek a Hosszútávú Világbajnokság mezőnyében: úgy tűnik, az Alpine valóban lezárhatja hypercar-programját a 2027-es szezon végén, a történet azonban korántsem ér itt véget. A háttérben már javában zajlanak az egyeztetések arról, ki vehetné át a teljes projektet – és most először hivatalos oldalról is elhangzott a BYD … Olvass tovább

A hidrogén jövője Le Mans-ban: a Toyota új prototípusa először gurul közönség előtt

A Toyota újabb merész lépést tesz a motorsport és a fenntartható technológiák terén: a márka a Le Mans-i 24 órás futam előtt bemutatja legújabb hidrogénhajtású versenygépét, a TR LH2 Racing Prototype modellt. A különleges prototípus a Toyota világbajnok GR010 HYBRID Hypercar alapjaira épül, ugyanarra a technikai platformra, amely már bizonyított a legkeményebb endurance versenyeken is. … Olvass tovább

71 év után újra felbőghetnek a motorok: Svájc végre feloldja a versenypályás autóversenyek tilalmát

Kevés ország létezik a világon, ahol a motorsportot évtizedeken át gyakorlatilag törvény tiltotta. Switzerland azonban pontosan ilyen volt — egészen mostanáig. A svájci kormány ugyanis hivatalosan is bejelentette, hogy július 1-jétől megszűnik a legendás versenypályás autóverseny-tilalom, amely több mint hetven éve volt érvényben. A döntés nemcsak történelmi jelentőségű, hanem új korszakot is nyithat a svájci … Olvass tovább