Három év után újra a Toyota a Le Mans királya Véget ért a Ferrari hároméves uralma a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen. A Toyota Gazoo Racing a 2026-os futamon ismét felért a csúcsra, miután a Kamui Kobayashi, Mike Conway és Nyck de Vries alkotta hármas győzelemre vezette a 7-es rajtszámú GR010 Hybridet. A siker … Olvass tovább
Egy fotó, ami beindította a találgatásokat Az Audi nem aprózta el az új Nuvolari bemutatását. A futurisztikus formavilágú, brutális teljesítményű hiperautó már az első fotókkal felrobbantotta az internetet, de úgy tűnik, nemcsak az utcán, hanem a versenypályákon is komoly tervei lehetnek vele a márkának. Bár hivatalos bejelentés egyelőre nincs, a háttérben egyre több jel utal … Olvass tovább
Új tulajdonost kereshet az Alpine hypercar-programja Komoly változások jöhetnek a Hosszútávú Világbajnokság mezőnyében: úgy tűnik, az Alpine valóban lezárhatja hypercar-programját a 2027-es szezon végén, a történet azonban korántsem ér itt véget. A háttérben már javában zajlanak az egyeztetések arról, ki vehetné át a teljes projektet – és most először hivatalos oldalról is elhangzott a BYD … Olvass tovább
Egységes szabályok? A Ferrari szerint nem minden áron Komoly hullámokat vert a hosszútávú autóversenyzés világában a Ferrari legutóbbi állásfoglalása. Az olasz márka endurance-programját vezető Antonello Coletta ugyanis egyértelművé tette: a Ferrari csak akkor marad a WEC-ben és a Le Mans-i 24 óráson, ha továbbra is teljes szabadságot kap az autó fejlesztésében és építésében. A vita … Olvass tovább
A Citroën hivatalosan is csatlakozik a Formula E világához, ráadásul nem is akárkikkel! A csapat két igazi ászt igazolt le: Jean-Éric Vergne-t és Nick Cassidy-t, akik már most garanciát jelentenek arra, hogy a márka neve nagyot fog szólni az ABB FIA Formula E Világbajnokságban. Jean-Éric Vergne – a francia gyorsaság ikonja A 35 éves Jean-Éric … Olvass tovább
