Kuplungbúcsú 2029-ben – a BMW lassan elengedi a manuális váltót

Az M-rajongók kapaszkodnak a váltókarba, de az elektromos jövő nem kér a harmadik pedálból A sportautó-rajongók egyik utolsó bástyája is meginogni látszik. A BMW M divíziójának vezetője, Frank van Meel gyakorlatilag kimondta: a manuális váltó napjai meg vannak számlálva. Hiába ragaszkodnak a márka leglojálisabb vásárlói a klasszikus kuplung–váltó–gáz hármashoz – az Egyesült Államokban például a … Olvass tovább

A nagy motorok kora még nem ért véget a BMW-nél

Az autóipar gyors ütemben változik. Elektromos hajtások, szigorodó szabályozások és új fogyasztói szokások formálják a piacot. Ebben a környezetben különösen érdekes, amikor egy gyártó nyíltan vállalja, hogy továbbra is helye van a nagy lökettérfogatú motoroknak. A BMW szerint a belső égésű erőforrások nem tűnnek el egyik pillanatról a másikra. A márka vezetői úgy látják, hogy … Olvass tovább

Új, elektromos korszak kezdődik a BMW M divízió történetében

A BMW M GmbH történetében új fejezet nyílik. A márka bemutatta tisztán elektromos meghajtású M modelljeinek fejlesztési irányát. A cél változatlan maradt. Vezetési élmény. Precizitás. Teljesítmény. Elektromos hajtás M filozófiával A BMW M mérnökei az elektromos korszakban is a karakteres vezethetőséget helyezik előtérbe. A fejlesztések középpontjában az új generációs elektromos hajtáslánc áll. Ez a rendszer … Olvass tovább