A nagy motorok kora még nem ért véget a BMW-nél

Az autóipar gyors ütemben változik. Elektromos hajtások, szigorodó szabályozások és új fogyasztói szokások formálják a piacot. Ebben a környezetben különösen érdekes, amikor egy gyártó nyíltan vállalja, hogy továbbra is helye van a nagy lökettérfogatú motoroknak. A BMW szerint a belső égésű erőforrások nem tűnnek el egyik pillanatról a másikra. A márka vezetői úgy látják, hogy … Olvass tovább

Hidrogénnel működő V6-os versenyautó: így próbálják megmenteni a belső égésű motor jövőjét

Ligier JS2 RH2 hidrogén-V6 versenyautó

A klasszikus autózás hangulata sokak számára veszélybe került az elektromos átállás korában, de a fejlesztők nem adták fel a gondolatot, hogy a belső égésű motor tovább élhet új formában. A Ligier JS2 RH2 ennek az egyik legfrissebb és legizgalmasabb példája: egy olyan demonstrátor, amely az ismert sportautó-hangulatot és a modern, zéró-közeli kibocsátást igyekszik egyesíteni. A … Olvass tovább

Volkswagen Touareg Final Edition – egy korszak méltó lezárása

A Volkswagen történetének egyik legfontosabb modellje, a Touareg, elérkezett a pályafutása utolsó fejezetéhez. Több mint húsz év és több mint 1,2 millió eladott példány után a márka most egy különleges „Final Edition” kiadással búcsúzik a jelenlegi generációtól. És ezzel gyakorlatilag a belső égésű Touareg korszakától is. A kezdet is sikeres volt A 2002-ben bemutatott Touareg … Olvass tovább