Babakék doboz, színes egyéniség – Kia EV2 SR Earth teszt

A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál is előkerült a fantázia. A szögletes karosszéria mögött otthonos utastér és néhány kifejezetten kedves részlet vár, a hétköznapi használat pedig azt is megmutatta, hol érzi igazán jól magát a kisebb akkumulátoros változat. Városban könnyű vele jóban lenni. Egy hosszabb autópályás … Olvass tovább

Magyar dobogók, drámai fordulatok: eseménydús szezonzáró a Hungaroringen

Tim Gábor két futamgyőzelme, Hartmann Balázs szoros sikere, Németh Eszter dobogója, Káli Ákos két kategóriaharmadik helye és a Gamota Racing GT3-as endurance-győzelme is emlékezetessé tette az október 23–25-i hungaroringi versenyhétvégét. A magyar eredmények mellett bajnokavatásból és izgalmakból is jutott bőven: az F4-ben piros zászló szakította félbe a döntőt, a TCR szezonzárója pedig biztonsági autó mögött … Olvass tovább

A piros ruhás kisasszony – Honda HR-V e:HEV Advance Sport teszt

A Honda HR-V e:HEV Advance Sport a Premium Crystal Red Metallic fényezésével azonnal felkeltette az érdeklődésemet. A frissített kompakt SUV formavilága kellemesen ismerős, az utastere igényes, a hibrid hajtáslánca pedig a hétköznapokban is kifinomultan működik. Városban, országúton és autópályán is kipróbáltam, és kíváncsi voltam, mennyire sikerült a Hondának összehangolnia a praktikumot, a kényelmet és a … Olvass tovább

Spanyolos karakter, győri hajtás: a CUPRA Raval volánjától a gyártósorig

Budaörsnél még a CUPRA Raval volánjánál ültünk, Győrben már egy elektromos hajtás összeszerelésén dolgoztunk. Az október 15-i sajtóeseményen a Plus, az Endurance és a VZ változatot is kipróbálhattuk, majd az Audi Hungariánál megnéztük, milyen gyártási precizitás és ellenőrzés áll a MEBeco hajtás mögött. A nap végére a teljesítményelektronika és a differenciálmű is szó szerint kézzelfogható … Olvass tovább

Bemutatjuk a SUV-ok megfontolt úriemberét – Honda CR-V e:HEV teszt

A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából minden a helyén van rajta. Közelebbről viszont már feltűnik, hogy azért akad itt néhány érdekes részlet. Talán ezért is voltam kíváncsi rá, amikor egy hétre megkaptam. Egy ekkora SUV-ról ugyanis könnyű gyors véleményt alkotni az első néhány percben, de az … Olvass tovább

Mit tudnak a Suzukik? – Kipróbáltuk őket a ZalaZONE-on!

A Suzuki ZalaZONE Járműipari Tesztpályán megrendezett sajtónapján az új Suzuki Across első magyarországi bemutatásán túl nem kevesebb, mint öt különböző modulon próbálhattuk ki a márka különböző hajtásláncait, majd a nap végén még terepre is vittük az arra alkalmas modelleket. ZalaZONE pedig nem egyszerűen egy nagy aszfaltcsík Zalaegerszeg mellett: a mintegy 260 hektáros komplexum Európa egyik … Olvass tovább

Nemcsak szép, a mindennapokban is jól működik – Audi A5 Avant e-hybrid teszt

Az elmúlt időszakban több teljesen elektromos modell is megfordult nálam a szerkesztőségben, ezért nem idegen már az érzés, amikor egy autó szinte hangtalanul indul el, és az első néhány kilométeren inkább a gumik gördülési zaja emlékeztet arra, hogy valójában mozgásban vagyunk. Ezúttal azonban egy kicsit visszakanyarodtam a hagyományosabb technikához. Az Audi A5 ugyanis plug-in hibridként … Olvass tovább

Yaris Csodaországban – Ahol minden kanyar új történet

A legtöbb útnak  pontosan tudjuk az elejét és a végét. Elindulunk, megérkezünk, aztán hazamegyünk. És vannak olyanok, amelyek valahol útközben elveszítik a megszokott szabályokat. Ilyen Tallinn. A középkori utcák, a régi ipari épületek, a tengerpart és a modern városi élet furcsa keveréke már önmagában is olyan, mintha valaki egy nagy adag Csodaországot szórt volna a … Olvass tovább

Már most brutálisan gyorsan tölt a Geely, de még rátesz egy lapáttal

A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni egy akkumulátort. Ha ez még mindig nem lenne elég gyors, a kínai konszern már a következő lépcsőfokon dolgozik: érkezhet az 1000 voltos architektúra, amely még tovább rövidítheti a villanyautók töltési idejét. Már a 800 voltos rendszer is elképesztő tempót tud … Olvass tovább

Ahol elfogy a hatótávpara, ott kezdődött az utazás – VW ID.7 Pro hosszútávú teszt

Egy ID.7-tel indultam a Nordschleiféhez, és közben rájöttem valamire Oda-vissza nagyjából 2300 kilométer várt rám, az út jelentős része pedig autópályán vezetett. Vagyis ha létezik olyan feladat, amire egy villanyautóval kapcsolatban rögtön előkerül a „hatótávpara” kifejezés, akkor ez az. Nálam nagyjából akkor kezdett motoszkálni a gondolat, hogy vajon nem vállaltam-e túl magam, amikor az egyébként … Olvass tovább

A hatos, amivel sokkal könnyebb együtt élni – Audi A6 Avant e-tron teszt

Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy autó elsőre nagyon hasonlónak tűnik egy másikhoz, aztán néhány nap használat után rájössz, hogy valójában mennyivel könnyebb vele együtt élni. Nekem nagyjából ezt hozta az Audi A6 Avant e-tron egy hete. Ránézésre ott van benne az S6 futurisztikus hangulata, csak … Olvass tovább

Szabadság, repülés, lovak és egy kis keserédes utóíz – Ford Mustang GT Convertible teszt

Ez nem lesz egyszerű igen vagy nem Vannak autók, amelyekről viszonylag könnyű eldönteni, hogy tetszenek-e. Aztán vannak olyanok, mint a Ford Mustang GT Convertible, amelyekkel kapcsolatban már az első kilométerek után is nehéz egyértelmű ítéletet mondani. Ez ugyanis egy kifejezetten megosztó autó. Nem szeretném, ha bárki úgy kezdene bele ennek a tesztnek az olvasásába, hogy … Olvass tovább