Budapesten autót tartani sokszor stresszes: a parkolóhelyek hiánya, a forgalmi dugók és a fenntartási költségek miatt egyre többen keresnek alternatívát a saját jármű birtoklása helyett.
A GreenGo cégvezetőjével, Ádám Boglárkával beszélgettünk az elektromos autókról, a környezetvédelemről, és az autómegosztó női és férfi felhasználóiról.
Hogyan közlekedünk a jövőben? Milyen akkumulátorok lesznek, mekkora szerephez jut a mesterséges intelligencia, átveszik-e az uralmat az önvezető autók?
Elektromos mikroautó gyártásán gondolkozik a Kia, amit kimondottan városi közlekedésre, főleg autómegosztó szolgáltatások kínálatába szán a dél-koreai cég.
A járvány ideje alatt Budapest egyik első autómegosztó szolgáltatása, a GreenGo flottájának egy részét az idősek ellátásának biztosítására ajánlotta fel.
A BKK a járvány megelőzése és megfékezése érdekében közleményben tudatja az utazóközönséggel, hogyan használják a közösségi közlekedést a koronavírus idején
A tavasszal megjelenő, jogosítvány nélkül is vezethető Citroën Ami egy olcsó elektromos autó, amellyel végre széleskörben is elterjedhet a villanyautózás?
