A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez azonban hosszabb távon többe kerülhet. A forintárfolyam változása, az idősödő autók növekvő szervizigénye és csökkenő maradványértéke mind emelhetik a költségeket. A Schiller Autó Család szerint ezért nemcsak a vételárat, hanem a jármű teljes életciklusa során felmerülő költségeket is mérlegelni kell. … Olvass tovább
A Mercedes-Benz Vans 130 éve dolgozik azon, hogy járműveivel és szolgáltatásaival minél hatékonyabban támogassa üzleti ügyfelei mindennapi működését. A kishaszongépjármű feltalálójaként az áruk, szolgáltatások és személyek szállításának fejlődését kezdettől olyan megoldásokkal ösztönzi, amelyek nagyobb használati értéket, jobb hatékonyságot és magasabb termelékenységet kínálnak. Az új Mercedes-Benz VLE: személyszállító szolgáltatásokra is felkészítve Az új elektromos VLE az … Olvass tovább
Magyarországon a Ford 2025-ben látványos erősödést mutatott a teljes újautó-piacon: 16 311 új autó értékesítésével és 10,7%-os piaci részesedésével a márka a második legkelendőbb autógyártóvá lépett elő, jelentősen javítva 2024-es bronzérmes pozícióját. A Ford éves értékesítési volumene 17,6%-kal nőtt, ami messze meghaladja az iparág egészére jellemző 4,6%-os piaci bővülést, egyértelműen jelezve a márka erősödő hazai … Olvass tovább
A Škoda Auto mostantól fenntartható HVO (hidrogénezett növényi olaj) üzemanyagot használ a csehországi gyáraiban újonnan gyártott dízelmodellek első üzemanyag-feltöltésére, valamint logisztikai flottájának tankolására. Ez a szintetikus dízel hulladékanyagok felhasználásával készül, szemben a biodízellel, amelyet mezőgazdasági növényekből állítanak elő. A HVO üzemanyagot használt zsírokból és olajokból állítják elő kémiai hidrogénezési eljárással, így nem igényel mezőgazdasági termőterületet, … Olvass tovább
