Kína ismét szintet lépett a technológiai versenyben – és ezúttal szó szerint futólépésben. Egy különleges, kizárólag humanoid robotok számára rendezett félmaratonon olyan eredmény született, ami még a profi atlétákat is meglepné: egy robot gyorsabban teljesítette a távot, mint bármely ember valaha. A versenyt Pekingben rendezték meg, ahol több mint 100 csapat nevezett – jelentős ugrás … Olvass tovább
Az intelligens járművek kora Az autóipar ma már nem csupán járműveket készít, hanem intelligens rendszereket, amelyek képesek gondolkodni, reagálni és segíteni a vezetőt a legkülönbözőbb helyzetekben. A mesterséges intelligencia (AI), az automatizálás, a hálózati kapcsolatok és a fejlett biztonsági rendszerek együtt formálják át azt, ahogyan közlekedünk, és azt is, hogy mi történik, amikor a tervek … Olvass tovább
Amikor először eszembe jutott a kifejezés, hogy “Fly like a G6”, csak egy laza popslágerre gondoltam. De amikor beléptem az első magyarországi XPENG márkakereskedésbe, hamar rájöttem: itt nem csupán egy autóról van szó, hanem a jövő mobilitásáról, ahol a technológia és az emberi élmény szorosan összekapcsolódik. Az XPENG-et 2014-ben alapították Kínában, és bár ma már … Olvass tovább
Az Nvidia legújabb DLSS 5 technológiája az interneten gyorsan vitát robbantott ki, és nem éppen a várakozásoknak megfelelően. A cég célja az volt, hogy a játékok vizuális élményét új szintre emelje, ám sok gamert inkább a „yassified” karakterek és az „AI slop” jelzők fogtak meg. Hogyan működik a DLSS 5? A technológia az RTX-50-es videokártyák … Olvass tovább
Made in EU, thriving elsewhere: miért maradnak le a kontinensen a saját fejlesztésű önvezető járművek? Az európai innováció paradoxona: a teljesen EU-ban tervezett és gyártott autonóm shuttle busz – a MiCa – a világ több országában sikeres. Legnagyobb piacai Japán, a Közel-Kelet és az Egyesült Államok. Európában azonban alig használják. A nyolc utas szállítására képes … Olvass tovább
Az automatizáció már nemcsak a gyártósorokon, hanem a hétköznapi irodai munkakörökben is egyre több feladatot képes ellátni, a mesterséges intelligencia pedig egyre összetettebb folyamatok elvégzésére képes. De valós félelem lehet az, hogy az új megoldások elveszik a munkahelyeinket? A szakértő szerint a válasz egyszerre igen és nem. A McKinsey 2024-es riportja szerint 2030-ra a jelenlegi … Olvass tovább
