Az 1974 és 1990 között gyártott, Marcello Gandini által tervezett Countach modell ikonikus élesen ferde formatervezése úttörő szerepet játszott az úgynevezett “Italian Wedge,” vagyis az “olasz ékforma” elterjedésében. Ez a formaterv azóta már eggyé vált a Lamborghinivel, minden modell DNS-ében megtalálható. Tipp: Az autó a hamarosan érkező Gucci-film előzetesében is feltűnik
A Countach vitathatatlanul hosszú ideig, 16 évig volt gyártósoron azonban sok más sportautótól eltérően sosem veszített eredeti „wow-faktorából,” aki meglátta annak az álla garantáltan a földön landolt. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint hogy a mai napig ihletként szolgál például olyan koncepcióautóknak, mint a Lo Res Car, ami a Countach felbontáscsökkentett változata. Igen, jól olvastad. Ha többet is meg akarsz tudni erről az első pillantásra UFO-autóról, akkor kattints: Ezt látnod kell! Supercar Blondie egy UFO-autóval lepte meg Jeffree Start – VIDEÓ!
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Forrás, galéria: MotorTrend
Oldal: 1 2
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…