Az ID.3 modelljével a Volkswagen új fejezetet nyitott a mobilitás történetében – immár elektromos és hosszú távon fenntartható márkaként. A VW ID.3 megjelenésével elindult a Volkswagen történetének harmadik nagy fejezete. Akárcsak az első Bogár és a Golf I, a tisztán elektromos hajtásrendszerű kompaktmodell is új korszak kezdetét jelenti: az első elektromos autó, amely korlátlan mindennapos használhatóságot kínál, ugyanakkor vásárlók milliói számára megfizethető.
Néhány nappal ezelőtt az elsők között próbálhattuk ki a Volkswagen új elektromos autóját, amely már most a márka új üdvöskéje. A hightech- és okosmegoldások, valamint a letisztult és tágas belső csak néhány dolog, amellyel a VW ID.3 valósággal levett minket a lábunkról. Ha érdekel, mi tetszett még nekünk leginkább a legújabb Volkswagen-modellben, olvass tovább!
1. Barátságos design, utasközpontú kialakítás
A VW ID.3 forradalmi jellege már első pillantásra egyértelmű. Külső formavilága lágy ívek és a koncentrált, feszes vonalvezetés együttese, miközben erőteljes arányok jellemzik és mentes minden felesleges díszítéstől.Az orrkialakítás leghangsúlyosabb elemei a nagyméretű fényszórók, amelyeket az emberi szemekhez hasonló, barátságos arckifejezés jellemez.
A Volkswagen ID.3 beltere igazi „Open Space”, amely valóban bőséges helyet kínál. A vezető és utasai egyaránt kellemesen magasan foglalhatnak helyet, miközben a beszállás könnyű, a körkörös kilátás pedig kiváló. Az utastér-dizájn szintén a levegős és világos térérzetet hangsúlyozza, miközben visszafogott és letisztult marad.
Bizonyos felszereltségi szintek részeként a Volkswagen nagyméretű panorámatetőt is kínál, amely 130 centiméteres hosszúságával és akár 111 centiméteres széleségével bőségesen enged be fényt. Az elektromos mozgatású árnyékolóval pedig elkerülhető a beltér felhevülése.
3. VW ID.3, az okosautó
A szériafelszereltség részét képezi az ID. Light, azaz a szélvédő alatt húzódó keskeny fénysáv, amely intuitív támogatást nyújt a vezetőnek. A beszállást követően kék fénnyel jelzi, hogy az autó készen áll az indulásra, ha pedig az ID.3 a navigációs útvonalnak megfelelően bekanyarodáshoz közelít, a fény az ID. Light csíkjának bal vagy jobb széle felé mozog. Ha a vezetőnek kritikus menethelyzetben fékeznie kell, az ID. Light intenzív vörös fénnyel figyelmezteti. A töltési folyamat során pedig zöld fénysáv épül fel rajta balról jobbra, az akkumulátor pillanatnyi töltöttségi szintjét szemléltetve.
Az Volkswagen ID.3 emellett olyan olyan okostechnológiával is rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az autó folyamatosan kapcsolatban maradjon a vezetővel. Például az autó érzékeli, amikor a vezető beszáll, ilyenkor automatikusan bekapcsol és elindul a zene, kiszállásnál pedig szintén automatikusan leáll. Ez a funkció annyira tetszett nekünk, hogy videón is megörökítettük (hangot kapcsold be):
A következő oldalon még többet megtudhatsz az új elektromos VW ID.3-ról.
4. Kiterjesztett valóság alapú Szélvédő-kijelző
Világújdonság az Volkswagen ID.3 kínálatában a kiterjesztett valóság (AR) alapú Szélvédő-kijelző, amely a fontos információkat – például a navigációs rendszer bekanyarodást jelző nyilait – a szélvédőre vetítve jeleníti meg.
A vezető három és tíz méter közötti látszólagos távolságban, háromdimenziós, lépcsőzetes kép formájában látja őket, amint tökéletesen illeszkednek a valós külvilágba. Ha éppen a követési távolságot önműködően tartó Adaptív sebességszabályzás (Adaptive Cruise Control; ACC) vagy a Menetasszisztens (Travel Assist) (extrafelszerelés) is működik, bizonyos sebességtől a rendszer fénysávval jelöli meg a Szélvédő-kijelzőn az ID.3 előtt haladó járművet.
5. Okostelefonos vezérlés
A “We Connect Start” digitális szolgáltatásaival az új ID.3 internetképes járművé válik, ugyanis a beépített SIM-kártya segítségével bármikor képes a hálózatra kapcsolódni. Ezáltal elérhetők valós idejű forgalmi információk, töltőállomások aktuális foglaltsággal, árakkal és nyitvatartással. A megfelelő We Connect ID. applikációval szemmel tarthatjuk a járművet, az okostelefon pedig távirányítóként funkcionál. Az applikáció segítségével láthatjuk a jármű hatótávolságát, beállíthatjuk vele a klímaberendezést és elindíthatjuk, illetve leállíthatjuk a töltési folyamatot. Az App Connect funkció média-streamingre is lehetőséget kínál az okostelefonon keresztül.
6. Töltés és szén-dioxid-mentes üzem
Mindegyik VW ID.3 modellváltozat váltakozó- (AC) és egyenárammal (DC) is tölthető, az ID.3 Pro S verzió pedig 125 kW töltőteljesítményű egyenárammal töltve mindössze 30 perc alatt állhat készen áll a következő bő 350 kilométerre. Útközben a We Charge töltőszolgáltatás több mint 150 ezer nyilvános töltőponthoz biztosít hozzáférést Európában, az otthoni garázsban pedig az ID.Charger, vagyis a háromféle változatban rendelkezésre álló falitöltő (Wallbox) teheti kényelmessé a töltést. A száz százalékban megújuló forrásokból előállított Volkswagen Naturstrom elektromos árammal az ID.3 klímasemleges módon üzemeltethető, míg gyártása máris szén-dioxid-semleges mérleggel zajlik.
A következő oldalon még többet megtudhatsz az új elektromos VW ID.3-ról.
7. Személyre szabható külső
Az VW ID.3 hat külső színnel érkezik az európai piacokra: Gleccserfehér metál, Makena-türkiz metál, Mangánszürke metál, Holdkőszürke, Scale-ezüst metál és Kőmosott kék metál. Az alapmodellen a tetőív, a küszöbbetétek és a lökhárító elemei készülnek fekete kontrasztszínben, alternatívaként pedig két Exterior Style csomagot is kínál a Volkswagen, amelyek részeként a tetőív ezüstszínű vagy tetszetős rézárnyalatú. Az Exterior Style csomagokban emellett Tech-szürke metál oldalküszöb-betétek és lökhárítóelemek is szerepelnek, a C-oszlopokat pedig méhsejtmintázatú „Honeycomb” fólia borítja.
8. Visszafogott, letisztult belső
Visszafogott színek fehérrel és naranccsal kiegészítve – Az ID.3 minden változatának utasterében a fekete szín a meghatározó. Az ülések kéttónusúak, az ülőpárnák és a háttámlák nagyobb része a vállfelületekkel és ülés-oldalpárnákkal alkot kontrasztot. Az üléskárpitok Platinaszürkében, illetve Sötét porszürkében rendelhetők.
Míg a Sötét porszürke barátságos és világos szalonhangulatot teremt, a Safrano-narancs az ajtók kartámaszain és a műszerfal felső részén jelenik meg erőteljes stílusjegyként. A kijelzők háza, a kormánykerék és a kormányoszlop, valamint az ajtók kezelőpaneljei ekkor Elektromos fehér színűek, amely árnyalat puritán, már-már futurisztikus karaktert kölcsönöz az ID.3 beltere számára.
9. Utastér és komfort minden ügyféligényre
Kívánságra az Interior Style csomagot is választhatják az ügyfelek, ahol az ülések középső sávját Sumba Flow szövet, az oldalpárnákat pedig ArtVelours mikroszálas gyapjú borítja. Az Interior Style csomagban emellett Play & Pause dizájn szerinti nemesacél pedálzat, harminc árnyalatot kínáló hangulatvilágítás és kormánykerékfűtés is szerepel.
A másik felszereltségi szint az Interior Style Plus, ahol az ülések tizenkét irányú elektromos állítást, manuálisan változtatható ülésmélységet, ülésfűtést és masszázsfunkcióval kiegészített, pneumatikus deréktámaszt is kínálnak. Minden elektromos állítású ülés rendelkezik a német Egészséges Hát Kampány (Aktion Gesunder Rücken; AGR) minősítésével, a vezető- és az első utasülés esetében egyaránt. Az ülések mindegyik felszereltségi változatban belső oldalukon kartámasszal egészülnek ki. Minden kárpit állati eredetű termékektől mentes anyagokból készül.
10. Volkswagen ID.3: „Hello ID.”
Az okostelefonok virtuális asszisztenséhez hasonlóan ugyancsak az ID.3 alapfelszereltségéhez tartozik a természetes hangvezérlés is. A „Hey Siri” vezérszó helyett a VW ID.3-nek azt kell mondanunk „Hello ID”, amellyel az autó engedelmeskedik a vezető és az első utas szavának, a mindennapos beszédmód számos kifejezését is megértve. A fűtés magasabbra állításához elegendő például a „Hello ID., fázom” rövid mondat, a „Hello ID., szóljon a Radio Hannover” hatására pedig a rendszer megkeresi a rádióállomást. Annak ellenére, hogy a hangvezérlés magyar nyelven nem elérhető, még nagyon szórakoztató funkció.