A nálunk járt tesztmodell Plus felszereltséget kapott Style és Sound csomaggal. Ez azt jelenti, hogy a vezetéstámogató asszisztenciák közül került bele például első és hátsó parkolóradar, tolatókamera, vészfék asszisztens, holttérfigyelő rendszer hátsó keresztirányú forgalom figyelővel, intelligens kulcs nélküli nyitás és indítás. A Style csomag a megjelenéshez ad egy kis többletet: pl. adaptív LED fényszórók, keret nélküli belső visszapillantó tükör, B és C oszlop dekor. A Sound csomagnak köszönhetően 12 darab csúcsminőségű Bose hangszóró jár az új Mazda 3 Hatchbackhez, amelyeknek hála olyan jól szól benne a zene, amilyen egy ilyen feltűnő autóhoz illik.
A négyféle felszereltségi szint (Core, Plus, GT, GT Plus), a többféle motor (Skyactive-G 122/150 LE, Skyactive-X 180 LE), az automata és manuális váltó, a nagy színválaszték, a négyféle kiegészítő csomag (Style, Safety, Sound, Luxury), a textil és bőr (piros bőr is lehet!) üléshuzat, valamint a számos egyéb kiegészítő lehetővé teszi, hogy olyanná alakítsuk a saját Mazdánkat, amilyenné szeretnénk. Ráadsául, az új Mazda 3 nemcsak az ötajtós hatchback, hanem a négyajtós, kissé visszafogottabb, elegánsabb szedán kivitelben is kérhető. A variációk száma hatalmas, egy azonban biztos: nekem a hatchback kellene, és csakis ebben a gyönyörű Mazda-piros színben! (Arról, hogy miért szeretik olyan sokan a piros színű autókat, ebben a cikkünkben írunk.)
Ha érdekel, hogy vajon ugyanennyire teszett-e nekem a Mazda CX-30, akkor olvasd el ezt a cikkünket!
Listaár (Plus felszereltség, Sound és Style csomaggal): 8 949 900 Ft (Soul Crystal Red fényezés +209 900 Ft)
Hengerűrtartalom: 1998 cm3
Motor: benzines (M-Hybrid Skyactive-G)
Sebességváltó: 6 fokozatú kézi
Teljesítmény: 150 LE (110 kW)
Mérete: h: 4460 mm, sz: 1795 mm, m: 1435 mm
Ajtók száma: 5
Szállítható személyek: 5 fő
Gyorsulás 100 km/órára: 10,4 mp
Max. sebesség: 197 km/h
Kombinált gyári fogyasztás: 5,1 l/100 km
Szén-dioxid kibocsátás: 116 g/km
Üzemanyagtank: 51 liter
an egy reggeli rutin, amelyről valószínűleg te is nehezen mondasz le: kinyitod a szemed, még…
A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni…
Egy ID.7-tel indultam a Nordschleiféhez, és közben rájöttem valamire Oda-vissza nagyjából 2300 kilométer várt rám,…
Nem éppen a legjobb helyet választotta egy turistapár egy kis összebújásra: a spanyolországi A-7-es autópályán,…
Van valahol Magyarországon egy körforgalom, amelyre első ránézésre csak egyetlen kérdés adódik: de mégis minek?…
A Genesis GV90 első ránézésre akár a Hyundai Ioniq 9 luxusváltozatának is tűnhet, de a…
