2026. 11. 04. szerda
Facebook Instagram Linkedin X-twitter Tumblr

törésteszt

Két CLA ütközött, az akkumulátor sértetlen maradt: így vizsgázott a Mercedes biztonsági technológiája

Szerző:

Két, egyenként több mint kéttonnás autó, mindkettő 56 km/órás sebességgel, fékezés nélkül. A Mercedes-Benz egy súlyos kereszteződési balesetet modellezett, amelyben egy CLA Shooting Brake egy elektromos CLA vezetőoldalának ütközött. A látványos törésteszt mögött összetett mérnöki feladat állt: megvédeni az utasokat és a padlóba épített akkumulátort ott, ahol különösen kevés hely jut az ütközési energia elnyelésére. … Olvass tovább

35 mérföld/óra és élet-halál kérdése: miért lehet biztonságosabb ugyanaz a kamionbaleset Amerikában, mint Európában?

Szerző:

Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő következményekkel járhat attól függően, hogy Európában vagy az Egyesült Államokban történik. Pedig a képlet egyszerű: egy személyautó hátulról belerohan egy kamion pótkocsijába. A különbség nem feltétlenül magában az autóban keresendő, hanem abban, hogy mi várja a becsapódó autót a kamion … Olvass tovább

Tavaly december óta a világ lenagyobb és legfejlettebb járműbiztonsági tesztközpontjában teszik próbára a Geely legújabb modelljeit

Szerző:

A világ egyik vezető autógyártójaként és az új energiás meghajtások vezető fejlesztőjeként ismert Geely Auto Group, amely a tervek szerint március végén kezdi meg magyarországi értékesítési tevekenységét, tavaly decemberben adta át a világ legnagyobb, mintegy 45.000 m2-es járműbiztonsági tesztközpontját, a Geely Safety Centre-t, amely lefedi a globális biztonsági tesztelés teljes spektrumát, a nagysebességű töréstesztektől és … Olvass tovább