Úgy tűnik, nem kell sokáig várni arra, hogy egy újabb Räikkönen nevét megismerje a motorsportvilág. A 2007-es Forma–1-es világbajnok, Kimi…
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt arról, hogy nem csupán autókat…
Ha valaki néhány év kihagyás után látogat ki egy Formula–1-es hétvégére, könnyen úgy érezheti, hogy egy egészen más világba csöppent.…
Irány Spa: a Forma–1 újra meghódítja az Ardenneket A Forma–1 mezőnye ezen a hétvégén Belgium felé veszi az irányt, ahol…
Volt idő, amikor a Ferrari neve szinte egyet jelentett a klasszikus, fémkulisszás kézi váltóval. Aztán megérkeztek a villámgyors duplakuplungos automaták,…
Három év után újra a Toyota a Le Mans királya Véget ért a Ferrari hároméves uralma a legendás Le Mans-i…
Egységes szabályok? A Ferrari szerint nem minden áron Komoly hullámokat vert a hosszútávú autóversenyzés világában a Ferrari legutóbbi állásfoglalása. Az…
MCL-HY: a Le Mans-i visszatérés A McLaren ismét komoly ambíciókkal tér vissza Le Mans-ba az új MCL-HY hiperautóval, amely egyszerre…
180 fokos forradalom a célegyenesben, forró kipufogógáz a kanyarokban – zseniális húzás vagy szabályszegés határán táncoló trükk? A Forma–1 paddockja…
Schedoni, a legexkluzívabb márka, amiről még nem hallottál. És ami kizárólag luxusautók csomagtartójába készít egyedi luxustáska-szetteket.
Három abszolút az elérhetetlen kategória egy-egy gyöngyszeme, de azért a listába beválogattunk két 100 millió alatti modellt is. Köztük az…
A Purosangue-ról először 2018-ban hallottunk, amikor a Ferrari futólag megemlítette, hogy hosszútávú tervei között szerepel egy városi terepjáró is.