Schedoni – A luxusmárka, ami kizárólag luxusautókhoz gyárt táskákat

Írta:
Drive Me Baby

A gazdag luxuskategóriás sportautó tulajdonosoknak előbb vagy utóbb szembesülniük kell azzal a szomorú ténnyel, hogy azok szűkös csomagtartójába nem egyszerű hagyományos táskákat pakolni. Itt jön a képbe az olasz luxustáskagyártó, a Schedoni, amely kimondottan ezekre a problémákra nyújt megoldást, már ötven éve.

Schedoni, a luxusautók bőrdíszművese

A Schedoni egy olasz bőrdíszmű manufaktúra, amely luxusautók csomagtartóiba gyárt egyedi, a megrendelő autójához tervezett bőröndöket, táskákat és egyéb kiegészítőket. A modenai családi vállalkozás 1880 óta foglalkozik különféle bőrdíszművek gyártásával. „A 1970-es évektől kezdve az édesapám, a család harmadik generációja vette át a céget és elkezdte az egyedi táskák, bőröndök és irattáskák gyártását, amelyeket kimondottan luxus sportautókhoz tervezett. Apám az ötletet a sógorának köszönheti, akinek az új Ferrari 308-asába nem fértek bele hagyományos bőröndök” – mondta Simone Schedoni a cég jelenlegi elnöke.

Negyedik generációs családi vállalkozás (Forrás: ILM)
Mindössze pár szett készül el egy évben) (Forrás: ILM)

A cég termékeinek kimagasló minősége a Ferrarinak is feltűnt. Olyannyira, hogy az olasz autógyártó 1977-ben hivatalosan is felkérte a Schedonit, hogy ők gyártsák az autókhoz rendelhető exkluzív kiegészítőket. 1983-ra pedig már a modenai manufaktúra felelt a Ferrari Formula 1-es autóinak kárpitozásáért is. A két olasz cég együttműködése a mai napig tart.

Az alábbi galériában láthatjátok, hogyan férnek el a Schedoni-táskák a gyakorlatban a Ferrarik szűkös csomagtartójában.

A cikk a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.
  • Autók

Csúcstechnológiás SUV sportautós DNS-sel: az új Mercedes-AMG GT SUV

A Mercedes-AMG 59 éves történetében először fejleszt nagyméretű SUV-modellt teljes egészében házon belül, az alapoktól.…

2026. 10. 19.
  • Autók

A masszázsülés már megvan, a bizalmat még meg kell nyerniük – kínai kihívók az európai prémiumautók között

Gyorstöltéssel, fejlett vezetéstámogatással és kényelmi extrákkal csábítanák el az európai prémiumautók vásárlóit a kínai márkák.…

2026. 10. 18.
  • Autók

A piros ruhás kisasszony – Honda HR-V e:HEV Advance Sport teszt

A Honda HR-V e:HEV Advance Sport a Premium Crystal Red Metallic fényezésével azonnal felkeltette az…

2026. 10. 18.
  • Autóvilág

„Egy egész autó is eltűnhet mellettük!” – újabb budapesti járműveken figyelmeztetnek a holttérre

A Budapesti Közművek járműveire is felkerültek a „Vigyázz, holttér!” matricák. A BKK kezdeményezése arra hívja…

2026. 10. 17.
  • Autóvilág

Újabb fordulat a 2035-ös autós tervekben: enyhítene a szabályokon Berlin és Párizs

Franciaország és Németország közös álláspontot alakított ki az európai autóipar jövőjéről: rugalmasabb kibocsátási előírásokat és…

2026. 10. 17.