Suzuki SX4 S-Cross Hybrid: kipróbáltuk az Év Magyar Autója 2020 győztesét

Írta:
Zsuzsa

Amikor megláttam a Suzuki SX4 S-Cross hibrid modelljét, az első gondolatom az volt, hogy ez az autó nagy. Ami érthető is, hiszen a Suzuki hazai palettáján a Vitara, az Ignis és a Swift mellett ez az egyik legnagyobb modell. Nála már csak a nemrég érkezett Across, valamint az új kombi, a Swace nagyobb valamivel méreteiben. Mivel azonban az én szívem csücske a kisebb, sportos, nőies autók, ezért érthető volt a kezdeti csalódásom. Ám miután félretettem személyes vágyaimat, és megpróbáltam más szemszögből nézni a modellre, máris jobb kedvre derültem.

Íme, az Év Magyar Autója 2020 díj nyertese!

Ha jobban belegondolok, valójában egy városi crossover is meg tud érinteni. (Arról, hogy miért ideális választás a nők számára a crossover és a SUV, készítettünk egy érdekes összeállítást.) Szóval, miután elfogadtam, hogy a Suzuki SX4 S-Cross egy nagyobb méretű crossover, azonnal más szemmel néztem rá. Jó volt például, hogy magasan ültem benne és vezetés közben jól beláttam az utat, hogy kényelmesen elfért benne a család, és a csomagoknak is jutott hely bőven, sőt az apróságokat is könnyen el tudtuk rejteni az utastér kisebb-nagyobb rekeszeiben. Mindehhez járult a lágy-hibrid hajtás, amelynek köszönhetően nemcsak az autó szén-dioxid kibocsátása, hanem a fogyasztása is alacsonyabb lett, mint egy ugyanilyen sima benzines modellé. Ráadásul a tesztelt hibrid Suzuki SX4 S-Cross összkerékmeghajtással is vezethető, ami például csúszos úton igencsak jól jöhet.

Tekintélyt parancsoló orr rész, erőteljes hűtőráccsal
A helyzetjelző energiatakarékos LED diódái nappali világításként is működnek

A Magyar Suzuki idén már csak hibrid meghajtású autókat gyárt az Európai Unió piacaira. Az esztergomi gyárban készül a Suzuki SX4 S-Cross és a Vitara, míg a hibrid Ignis és Swift Japánból érkezik hozzánk. A két új hibrid modell (Across és Swace) pedig közös buli a Toyotával, így azok a Toyota adott üzemeiben gördülnek le a gyártósorokról. Na, de nézzük, mit tud az Év Magyar Autója 2020 elismerést elnyert, általunk tesztelt Suzuki SX4 S-Cross!

A következő oldalon megtudhatod, hogy miként tudod bekapcsolni az összkerék-meghajtást.

Oldal: 1 2 3

Zsuzsa

Friss

  • Hírek

Gumifüst, adrenalin és jéghideg cold brew: ilyen volt a Mantaro Drift Nap a Tököli Reptéren

Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és…

2026. 07. 21.
  • Autók

BMW M2 xDrive: az összkerékhajtás, amit részben az amerikai telek inspiráltak

A BMW újabb fejezetet nyitott az M2 történetében: bemutatkozott az M2 xDrive, amely első alkalommal…

2026. 07. 21.
  • Autók

A stresszmentes üzleti utazó – Skoda Superb kombi 2.0 TDI DSG használt teszt

Van, hogy nem a feltűnés, hanem a kiemelkedő kényelem és a végtelen tér hódítja meg…

2026. 07. 20.
  • Hírek

Páncélba öltözött Aston Martin érkezik a Call of Duty világába – ilyen lenne, ha a luxus találkozna a hadviseléssel

Virtuális csatatérre gurul az Aston Martin Aston Martin neve hallatán a legtöbben elegáns grand tourereket,…

2026. 07. 20.
  • Autók

Geely Starray EM-i teszt – Lakosztály egy kínai SUV-ban

Olyan időket élünk, amikor az ember kénytelen újrarendezni a fejében az autós világ térképét. A…

2026. 07. 19.
  • Autók

Vége a gyorshajtásnak? Az EU állítólag új, műholdas sebességkorlátozó rendszert tervez az autókba

Az Európai Unió ismét szigoríthatja a közúti közlekedés szabályozását. Brüsszelből kiszivárgott információk szerint az Európai…

2026. 07. 19.