Magyarországra is megérkezett a Lexus NX legújabb változata, ami egyben a Lexus történetének első plug-in hibrid típusa. A japán luxusmárka külső és belső formatervével, valamint hajtásláncaival egyaránt új irányokba tart, a sajtótájékoztatón látottak, minket már meggyőztek. Mutatjuk a legfontosabb újításokat. Tipp: Egy kaliforniai nő vagány terepjárót épített magának egy Lexus LS 400-ból
Az elődmodell különösen sikeresnek bizonyult a Lexus számára Európában, hiszen 2014-es bemutatkozása óta több mint 170.000 példány talált belőle gazdára. Ráadásul a felhasználók legtöbbje új ügyfél volt a Lexus számára, így az NX előző generációja különösen nagy mértékben járult hozzá a márka növekedéséhez a régióban.
Az előző NX-hez képest a második generációs modell 15 milliméterrel lett hosszabb, így összesen 4655 mm. Az autó tengelytávolsága 30 milliméterrel hosszabb, aminek a hátsó soron utazók fognak örülni. A csomagtartó az előző modellhez képest 51 literrel lett nagyobb, így már 500 literes.
A továbbfejlesztett menetdinamika még élvezetesebb és közvetlenebb vezetési élményt kínál, az új generációs médiarendszerek és kapcsolódási lehetőségek pedig szorosabb köteléket fonnak a felhasználó és a jármű közé. Fejlett technológiák fokozzák a biztonságot, a kényelmet és a praktikumot.
Ami a belsőt illeti, az szállítja a hamisítatlan Lexus-érzést és az ismerős formákat, de akad azért újítás is bőven, ebből egyik az impozáns 9,8”-os kijelző, amely felár ellenében akár 14” colosra is cserélhető. Az új Lexus NX természetesen támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto okostelefon integrációt, ami számos kényelmi funkcióval ruházza fel az autó használatát. Szembetűnő újítás a gombok számának lecsökkenése, bár a fontosabb funkciót ellátók (klímavezérlés) szerencsére még mindig fizikai formában vannak jelen.
A június 12-i hivatalos premiert követően az új Lexus NX piaci bevezetése 2021 utolsó negyedévében kezdődik meg az európai piacokon. A Lexus NX legolcsóbb a 350h 14,99 millió forintról, míg a 450h+ 22,59 millió forintos alapárról indul. Az elérhető két hajtáslánc a plug-in hibrid és a full hibrid lesz.
Az alábbi cikkeket se hagyd ki:
Forrás, képek: Lexus
Miközben a kisteherautók piaca stagnál, buszból látványosan több kerül forgalomba az Európai Unióban. Az ACEA…
A fehér, a fekete és a szürke továbbra is uralja az utakat, az autóipari színtrendek…
Összkerékhajtással, 35 colos terepgumikkal és 300 milliméteres hasmagassággal épített expedíciós lakóautót a Toyota Hiace-ből az…
A Kia K4 a Ceed utódjaként érkezett, de vajon a gyártó legújabb kompakt modellje fel…
Megújuló motorkerékpárokkal, radaros vezetéstámogatással és egy elektromos hegyikerékpárral érkezik a Honda az EICMA 2026 kiállításra.…
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…