Mercedes EQA 250: teszteltük a belépőszintű e-Mercit

Írta:
Drive Me Baby

A Mercedes EQA 250 egy kifejezetten kedves és barátságos autó, amely karakterét tekintve távol áll a klasszikus SUV-októl. A márka belépőszintű teljesen elektromos modellje stresszmentes vezetést ígér, kompakt kivitelben. Megnéztük, valójában mit is tud a legolcsóbb e-Merci. TIPP: Íme a Mercedes EQA, a márka több mint 400 km-es hatótávú elektromos autója

Amiért mindenki a GLA-ról beszél

Ahogy ott parkolt a Mercedes EQA 250 a szalon előtt, egyből a GLA jutott eszembe. Ez sem véletlen, hiszen az EQA 250 a Mercedes GLA átalakításával jött létre. Mindez a lépés magában hordozza, hogy néhány, elektromos autózás szempontjából kevésbé előnyös tulajdonságot is magán visel a Mercedes EQA 250. Azért megijedni nem kell, csak annyiról van szó, hogy az elektromos motornak elég nagy tömeget kell megmozgatnia az úton, illetve a hátsó sorban a padlólemez feljebb került, hiszen itt kapott helyet az akksi. Illetve a csomagtér is kisebb, mint a GLA-ban. Csupán ennyi, ami a villanyosítás számlájára írható. Mindezekért cserébe viszont elektromos és környezetbarát Mercink lehet, ami a márkától megszokott prémium minőséget és megoldásokat viszont garantálja. TIPP: Farkasházi Réka egy GLB Mercedes-szel furikázza a gyerekeit

Ha pedig nem a GLA-hoz hasonlítjuk folyton – és miért is tennénk – hanem a többi piacon kapható e-autóhoz, akkor sok kompromisszummal nem is kell számolnunk. Persze sosem lesz belőle egy Tesla vagy egy VW ID.4, de nem is erre hajaz. Ez is érdekelhet: Megérkezett az új Volkswagen ID.4, a márka első e-SUV-ja

A következő oldalon mutatjuk az EQA 250 méreteit.

Oldal: 1 2 3 4

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Ezt csinálod minden reggel, de a kardiológusok szerint nem tesz jót a szívednek

an egy reggeli rutin, amelyről valószínűleg te is nehezen mondasz le: kinyitod a szemed, még…

2026. 09. 01.
  • Hírek

Már most brutálisan gyorsan tölt a Geely, de még rátesz egy lapáttal

A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni…

2026. 09. 01.
  • Autók

Ahol elfogy a hatótávpara, ott kezdődött az utazás – VW ID.7 Pro hosszútávú teszt

Egy ID.7-tel indultam a Nordschleiféhez, és közben rájöttem valamire Oda-vissza nagyjából 2300 kilométer várt rám,…

2026. 08. 31.
  • Hírek

Szex a volán mögött: így lett vége a turistapár kalandjának

Nem éppen a legjobb helyet választotta egy turistapár egy kis összebújásra: a spanyolországi A-7-es autópályán,…

2026. 08. 31.
  • Hírek

1,5 millió dolláros körforgalom a semmi közepén: Magyarország megépítette a világ legfeleslegesebb útját

Van valahol Magyarországon egy körforgalom, amelyre első ránézésre csak egyetlen kérdés adódik: de mégis minek?…

2026. 08. 30.
  • Autók

A koreai luxus új szintje: 666 lóerős óriással támad a Genesis GV90

A Genesis GV90 első ránézésre akár a Hyundai Ioniq 9 luxusváltozatának is tűnhet, de a…

2026. 08. 30.