Megplasztikázták a Rolls-Royce 111 éves istennőjét

Írta:
Drive Me Baby

Kevés autómárka büszkélkedhet ikonikusabb ordísszel, mint a Rolls-Royce, aminek immár 111 éve díszíti motorháztetőit a Spirit of Ecstasy elnevezésű figura. A nagymúltú angol luxusmárka az elektromosítás küszöbén most úgy döntött, ideje újragondolni a női alakot formáló emblémát. Tipp: Itt a Rolls-Royce első elektromos autója, a Spectre!

Az elektromos Rolls-Royce Spectre-t fogja díszíteni az áramvonalasított hölgy

Ember – vagy inkább Rolls-Royce-tulajdonos – legyen a talpán, aki meg tudja különböztetni a régi és új emblémát, de mi azért leírjuk a különbséget a két változat között. Az új Spirit of Ecstasy egyrészről valamivel kisebb, 82,73 mm lett, míg elődje 100,01 mm magas volt. Másrészről szélben lobogó köntösét – amit tévesen „szárnynak” is neveznek – finoman átformálták, hogy az aerodinamikusabb és egyben valósághűbb legyen. A leglátványosabb változás a női alak testhelyzete: míg korábban egyenes lábakon állt, és derékból dőlt előre, addig az új figura lábait behajlítva veselkedik neki a menetszélnek. Ez is érdekelhet: 11 éves magyar kislány nyerte meg a Rolls-Royce dizájner versenyét

A változtatásnak egyébként főleg gyakorlati oka van, mintsem esztétikai: a Spirit of Ecstasy méretének csökkentésével és vonásainak áramvonalasításával mostantól ugyanis kisebb légellenállást gyakorol menet közben. Ez utóbbi pedig kulcsfontosságú egy elektromos autó építésénél, ugyanis mindez a hatótávolság növelését szolgálja. A hamarosan megjelenő elektromos Rolls-Royce Spectre esetében pedig még annál inkább, ugyanis az már most elképesztő 0,26-os légellenállási együtthatót ér el. Az eredeti embléma szerelmesei ugyanakkor megnyugodhatnak, az új „gyorsulás istennőjét” csak az elektromos Rolls-Royce-okon fogják használni.

Ezeket se hagyd ki:

Forrás, fotók: Rolls-Royce

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén

A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…

2026. 11. 04.
  • Autóvilág

Miért a családot hívjuk, ha baj van az úton?

Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…

2026. 11. 04.
  • Autók

Lánctalpas Toyoták a hóban: öt Snowhunter terepjáró készül a SEMA-ra

Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…

2026. 11. 04.
  • Autók

Karakteres megjelenés, néhány szokatlan megoldással – KGM Torres teszt

A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…

2026. 11. 03.
  • Nők az autóvilágban

Környei Ágnes: az egyedi megközelítések inspirálnak a munkámban és az autóválasztásban is

Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…

2026. 11. 03.
  • Autók

Sportkombinak öltözött a Toyota: látványos Crown Signia készül a SEMA-ra

Szélesített karosszériával, ültetett futóművel és Lexus-fékekkel érkezik a Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept a…

2026. 11. 03.