A Magyar Közút által megosztott videó iskolapéldája is lehetne annak, hogy mit NE csináljon az ember, ha az autópályán egy koccanást követően várja a rendőröket. Ha nem látod, nem hiszed el! Ez is érdekelhet: Hátborzongató! Ilyen az, amikor 170-nel belerohannak az autódba hátulról
Egy román rendszámú személyautó futott rá egy kisteherautóra múlt hét szombaton az M1-es autópálya komáromi szakaszán, a Hegyeshalom felé vezető oldalon. Azonban ahelyett, hogy a koccanás után a személyautó szabályosan lehúzódott volna a leállósávba, inkább ott maradt a belső sávban, annak ellenére is, hogy teljesen működőképes maradt a jármű – írja a videó alatt a Magyar Közút. Egyébként a videón jól látszik, ahogy a kisteherautó szabályosan lehúzódik a leállósávba, azaz lehetett volna kitől ellesni, mi a szabályos eljárás ilyen esetben.
Az autóban hárman utaztak, akik az ütközés után lazán dohányoztak, beszélgettek, egy pár még vígan csókolózott is. Volt, hogy nézegették és körüljárták a sérült járművet, és csak úgy mászkáltak a belső sávban. Mindezt annak ellenére tették, hogy az M1-es az egyik legforgalmasabb autópálya, ahol még éjszaka is jelentős a tranzitforgalom. Jól látszik, hogy az utasokon még láthatósági mellény sincs, csupán egy elakadásjelzőt tettek ki. Az már tényleg a csodával egyenlő, hogy nem történ katasztrófa, főleg, hogy több autó is centikre száguldott el mellettük. Ez is érdekelhet: Hátborzongató! Ilyen az, amikor 170-nel belerohannak az autódba hátulról
A Magyar Közút nyomatékosan arra kéri az autósokat, hogy ha hasonló szituációba kerülnek, saját maguk és a többi közlekedő biztonsága érdekében igyekezzenek minél hamarabb a leállósávba húzódni, főleg, ha az autójuk mozgásképes marad. A leállósávban is használjanak elakadásjelző háromszöget, kapcsolják be a vészvillogót, a sofőr és az utasok vegyenek fel láthatósági mellényt, és a szalagkorláton túl várakozzanak. Ha pedig segítségre van szükség, hívják a 112-es számot.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek, ne hagyd ki őket:
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…