Interjú: a MINI vezető formatervezője bemutatja az új Countryman-t

Írta:
Drive Me Baby

Idén már a jellegzetesen egyedi stílusjegyekkel felvértezett, tisztán elektromos MINI is az utakon gurul. Visszaköszön majd eme stílusjegyek valamelyike a plug-in hibrid MINI Countryman-en is?

Oliver Heilmer: „A MINI Cooper SE Countryman ALL4 két világ egyediségét ötvözi: a töltőnyíláson ott a jellegzetes „E” jelzés, a hűtőrácson pedig a Cooper S modellek kiváltságaként ismert „S” betű – mindkettő Electric Yellow színben, így a plug-in hibrid MINI Countryman hálózatról tölthető génjei azonnal feltűnnek. A zéró emissziójú mobilitás lehetőségére az utastérben is tettünk utalásokat, és noha a teljes mértékben digitális műszeregység a hajtáslánc-technológia kiforrottságát és innovatív karakterét nyomatékosítja, a hajtáslánc-specifikus elemek semennyire nem árnyékolják be a modell koncepciójának harmóniáját. Az első és legfontosabb, hogy meggyőzzük ügyfeleinket arról, hogy a MINI-t válasszák – a márkát, az életérzést, az élményt. A hajtáslánc-technológia milyensége csak ezután következik a fontossági listán.”

Milyen utastéri változtatásokat eszközöltek?

Oliver Heilmer: „A Countryman a MINI modellcsaládjának legfiatalabb tagja, amely modern utastéri hangulatot áraszt. A szellőzőrostélyok függőleges elrendezése teret engedett a teljes mértékben digitális műszeregységnek és a központi kijelzőt ölelő, újratervezett kör alakú műszerfalnak – amely az autó legendás stílusjegye. A központi kijelző környékét sokkal letisztultabban alakítottuk ki: nincsenek többé önálló kapcsolók, csak egy csúcstechnológiás érintőképernyő. Ez az egész középkonzolnak látványosabb és modernebb kisugárzást kölcsönöz.”

 

Mi mindent árul el nekünk a jövőről az új MINI Countryman?

Oliver Heilmer: „Az új MINI Countryman már most azt a „letisztultságot” hangsúlyozó formatervezési alapelvet képviseli, amelyet a jövőben a MINI-vel követni kívánunk. Az egyes részletek elhagyásával a megmaradó elemek nagyobb teret kapnak és még nagyobb hatást érhetnek el. Az autó karakterét helyezzük a középpontba, és az élményt, amit kínál. Az első lépés ehhez a stílusjegyek letisztítása, amelyet a funkcionalitás letisztítása követ. A lényeg, hogy minden lépésnél szem előtt tartsuk, mi a legfontosabb. Minden más hátra kerül.”

Az interjú a következő oldalon folytatódik. 

Oldal: 1 2 3 4

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Nagy, bordó és meglepően fürge: elektromos SUV, amely a hegyi utakon is meggyőzött – Škoda Elroq 85 teszt

Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet

A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Koccanás, törés, káosz? Így gyorsíthatjuk fel a kárrendezést

Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…

2026. 10. 21.
  • Autók

Civic SUV-köntösben: meglepően lendületes és kényelmes- Honda ZR-V e teszt

A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…

2026. 10. 20.
  • Autóvilág

Gyöngyökbe és kristályokba öltözött a BRABUS G-osztálya Párizsban

A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…

2026. 10. 20.
  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.