Elektromos kukásautó és David Beckham. Két dolog, ami eddig biztosan nem szerepelt egymás mellett egy mondatban. Eddig. Beckham ugyanis tíz százalékos részesedést szerzett a Lunaz nevű angol vállalatban, amely fő profilja a Rolls-Royce, a Jaguar és a Range Rover klasszikus modelljeinek elektromossá alakítása.
Ezt se hagyd ki: David Beckham egy gyönyörű piros Maseratival driftel. Nézd meg a videót!
A silverstone-i székhelyű cég a luxusautó villanyosítási programját most kiterjesztené az ipari járművekre is, ebben látta meg a potenciált az angolok egykori válogatott sztárfutballistája is. Az angol vállalatnak ez az új irány nem is annyira új, hiszen ők voltak, akik elsők között gyártottak elektromos hajtáslánccal szerelt kukásautókat, amelyekből már legalább 80 millió közlekedik az Egyesült Királyságban, Európában és az Egyesült Államokban. A Lunaz célja az elektromosítással, hogy költséghatékonyan hosszabbítsák meg a már forgalomban lévő járművek élettartamát
A fejlesztés azért is fontos, mert az Egyesült Királyság elhatározta, hogy 2030-ra betiltják a kizárólag benzin- vagy dízelmotorral hajtott új autók értékesítését.
Bár a technológia már adott, az villanyosítás nem olcsó dolog, például egy klasszikus Range Rover kb. 250 ezer, míg egy történelmi Rolls-Royce már 350 ezer fontba került az elektromosítása. Ugyanakkor egy meglévő kukásautó átalakítása 40 százalékkel így is kevesebbe kerül, mintha egy hasonló, de vadonatúj dízelmotoros haszonjárműt vásárolna a helyi önkormányzat. Arról nem is beszélve, hogy a villamos energia is jóval olcsóbb, mint a dízel üzemanyag, így az elektromos kukásautók hosszútávon visszahozzák a beléjük invesztált pénzt.
Ezek a cikkek is érdekelhetnek:
Forrás: The Guardian, Lunaz
Elsőre nehéz úgy elmenni mellette, hogy ne csaljon mosolyt az arcunkra. Olyan apró, hogy egy…
Nem mindennapi rendőri akciót tartottak New Jerseyben: egy rendőr bokornak álcázva figyelte, ki használja szabálytalanul…
Kevés autómárka kapcsolódik olyan szorosan egy egész korszak emlékeihez, mint a Lada. A szovjet autóipar…
Az autóvásárlás eddig leginkább a márkakereskedésekhez kötődött, most azonban egy egészen új helyen találkozhatunk a…
Az elektromos autók egyik legnagyobb erénye egyben a vezetési élmény egyik furcsa hiányossága is: a…
Az Omoda 5 SHS-H volt az első egyhetes kínai SUV tesztem. Őszintén szólva nagyon kíváncsian,…