Autóvilág

Roadpol-akció: most tényleg jobb, ha a telefon a zsebedben marad

Írta:
Drive Me Baby

Október 5. és 11. között a vezetés közbeni figyelemelvonás kerül a középpontba: a Roadpol Focus on the Road akciójához a magyar rendőrség is csatlakozik. A rendőrök kiemelten figyelik majd a mobilozó és más módon figyelmetlenül vezető sofőröket.

„Csak egy gyors üzenet.” „Csak ránézek, ki írt.” „Csak ezt a számot keresem meg.” Ismerős mondatok? A volán mögött viszont egyetlen ilyen pillanat is elég lehet ahhoz, hogy valaki ne vegyen észre időben egy gyalogost, egy fékező autót vagy egy váratlan akadályt.

De nem csak a mobilozást figyelik

Éppen ezért október 5. és 11. között fokozott közlekedésbiztonsági ellenőrzést tartanak Európa több országában. Az európai közlekedésrendészeti szervek hálózata, a Roadpol által meghirdetett Focus on the Road akcióhoz a magyar rendőrség is csatlakozik.

A héten a rendőrök elsősorban azt figyelik, hogy a sofőrök mennyire tartják szemmel az utat – és mennyire hagyják, hogy bármi más elvonja a figyelmüket. Kiemelt ellenőrzési terület lesz a vezetés közbeni mobiltelefon-használat, de nem csak a telefonozás miatt lehet számítani figyelemre: minden olyan tevékenység a célkeresztbe kerülhet, amely veszélyesen eltereli a vezető figyelmét.

Egy üzenet nem ér annyit, hogy közben ne lásd az utat

A rendőrség szerint maga a vezetés is folyamatos koncentrációt igényel. Ha ehhez még egy másik feladatot is hozzáadunk, a figyelem megoszlik, ami növeli a balesetveszélyt.

Különösen kockázatos a kézben tartott mobiltelefon használata. Ilyenkor a sofőr nemcsak a kezét vonja ki részben a vezetésből, hanem a figyelmét is. Ennél is veszélyesebb, ha valaki vezetés közben üzenetet ír vagy olvas, közösségi oldalakat böngész, esetleg videót néz.

Egyetlen pillanat is elég lehet

Vagyis nem feltétlenül az a kérdés, hogy „csak egy pillanatra” nézünk-e rá a telefonra. Hanem az, hogy abban a pillanatban mi történik előttünk az úton.

A Roadpol akciójának célja éppen ezért a figyelemelvonásból eredő szabályszegések visszaszorítása, ezáltal pedig a figyelmetlenség miatt bekövetkező közúti balesetek számának csökkentése. A tanulság meglehetősen egyszerű: vezetés közben az út legyen az első számú képernyő. A telefon ráér.

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Egyszerűen jó, avagy a guruló családi autó – ŠKODA Enyaq 85x Max Comfort teszt

Szeretem, amikor egy cikk megírása nem izzadságszagú. A ŠKODA Enyaqról ugyanis nagyon könnyű jót írni.…

2026. 10. 15.
  • Program

Cyclocross, mint téli sport – Sár, hideg, küzdelem és rengeteg élmény

Elkezdődött az idei cyclocross szezon, amit már nagyon vártunk! Ezt a sportot lehet nagyon szeretni,…

2026. 10. 15.
  • Autók

Konnektorra került a GTI: már rendelhető az elektromos sport-Polo

Ötvenéves a GTI, a Volkswagen pedig elektromos kisautóval ünnepel. Elindult az ID. Polo GTI előértékesítése:…

2026. 10. 14.
  • Autók

Új név, ugyanaz a fontos kérdés: ki vezet a Teslában?

Európában Tesla Assisted Driving névre vált a korábban Full Self-Drivingként emlegetett rendszer. A változás a…

2026. 10. 14.
  • Autók

Bemutatjuk a SUV-ok megfontolt úriemberét – Honda CR-V e:HEV teszt

A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából…

2026. 10. 13.
  • Autók

Behúznák a féket a kínai hibrideknél: mit jelenthet ez a magyar autóvásárlóknak?

Az európai autópiacért folyó versenyben most a hibridek kerültek a tárgyalóasztalra. Az EU és Kína…

2026. 10. 12.