Ha úgy gondoltad, hogy egy elektromos autóból nem készülhet sportautó, akkor bizony tévedtél. Megérkezett ugyanis a Baltasar Revolt.
2022-ben Baltasar Revolt névvel válik világszerte elérhetővé az első, elektromos versenyautó. A 2011-ben indult spanyol vállalkozás úgy véli, sikerült megalkotnia az első elektromos sportautót, amelyet akár az utcán is használhat vezetője. A Forma 1-es ihletésű ülésekben biztosan nagyon kényelmesnek ígérkezik majd a bevásárlás is…
A mindössze 770 kilogrammot nyomó Revolt 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Végsebességét egyelőre nem árulta el a gyártó, így egyelőre még megsaccolni sem lehet, mire képes az elektromos sportautó. Az alacsony súlya egyébként az 500 lóerős versenyautó esetében annak köszönhető, hogy szinte minden alkatrész szénszálas. Ideértve a karosszériát, a belső tereket, az üléseket, a kormánykereket, de még a diffúzort is.
Az autó akkumulátora 250 kg, ám cserébe 600 kilométeres hatótávolságra képes. Versenypályán annyiban változik ez az érték, hogy ott nem távolságot, hanem 40 perces padlógázas száguldást garantál a gyártó. Ha pedig még ettől sem esik le az állad, akkor jön a következő meglepetés: öt perc alatt fel lehet tölteni az autót, mindössze 100 kilométernyi energiával. Erről az új technológiáról korábban már mi is írtuk, amelyet ide kattintva olvashatsz el: A nap híre: 5 perc alatt feltölthető akkumulátor érkezhet elektromos autókhoz Az elektromos versenyautó töltő-csatlakozója az anyósülés előtt, a műszerfalon található.
Az első példányok már jövőre a megrendelőkhöz kerülhetnek, potom 230 000 euróért, vagyis nagyjából 80 millió forint körüli összegért. Természetesen ez az összeg adók nélkül értendő.
További aktuális autós híreinket se hagy ki:
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…