A koronavírus egyik pozitív következménye, hogy sokkal inkább óvatosabbá, körültekintőbbé váltunk. De vajon ez az állítás igaz az autóvezetési szokások esetében is? Többet ülünk autóba, vagy többet parkoltatjuk a járművünket?
A Hankook átfogó kutatást szervezett annak a kérdésnek a megválaszolására, miszerint hatással volt-e a járvány az autóvezetési szokásainkra. Számíthatunk egyáltalán egymásra az utakon? Csökkent az egymás iránti bizalom az elmúlt évben, vagy sikerült alkalmazkodnunk a járvány miatt bevezetett korlátozásokhoz? Az online felmérés, amelyben több, mint 1100 sofőr vett részt, többek között ezekre is választ adott.
Míg a legutóbbi tömegközlekedési felmérés arról számolt be, hogy drasztikusan csökkent a tömegközlekedésben résztvevők száma, addig a mostani kutatás ennek ellenkezőjét mutatta. A válaszolók csupán 15,5%-a jelezte, hogy a járvány kitörése óta tömegközlekedés helyett a saját autóját részesíti előnyben. A gépjármű-tulajdonosok közel kétharmada pedig semmit sem változtatott az elmúlt év során az autóhasználati szokásain, ugyanolyan gyakran használja az autóját, mint korábban. Érezhető azonban a kijárási korlátozások, a távmunka és a digitális oktatás hatása az utakon: a kérdőív kitöltőinek egy ötöde bevallotta, hogy a járvány kitörése óta valóban kevesebbet vezet, mint korábban.
A cikk a következő oldalon folytatódik
Oldal: 1 2
Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…
A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…
Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…
A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…
A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…
A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…