Az év elején még éppen az európai autógyárak panaszkodtak, hogy a kínai járványhelyzet miatt akadozik a beszállítás keletről. A helyzet mára addig fajult, hogy a koronavírus felgyorsult európai terjedése miatt, már éppen a legnagyobb európai autógyáraknak kell ideiglenesen beszüntetniük a termelést. A legtöbb autógyártó elsőkörben kéthetes teljes vagy részleges leállással számol. Így sokan egyelőre csak március 27-ig függesztették fel a termelést, de persze a járvány eszkalálódásával ez még változhat.
Olaszországban az autógyártás meglepő módon csak az elmúlt napokban állt le, miután lényegében az egész országban kerülendő az otthonelhagyás. Múlt héten elsők között jelentette be a leállást a Fiat-Chrysler, őket követte a Lamborghini is, végül utolsóként a Ferrari is bejelentette, hogy felfüggesztik a munkavégzést a koronavírus-járvány hatására.
Nem jobb a helyzet Európa többi részén sem. Ahogy a koronavírus-járvány egyre komolyabb intézkedéseket igényel számos országban, úgy áll meg az élet számos európai országban is. Így a francia PSA cég, amely a Peugeot, Citroen, DS, Opel és Vauxhall márkájú autókat gyártja, március 27-ig teljesen felfüggesztette az európai autógyártást. A Fiat szintén március 27-ig leállítja a gyártást nem csak Olaszországban, de számos európai országban, úgy mint Szerbiában vagy Lengyelországban is. Az európai Fiat-gyártás a cég autóinak 25%-át adja. A Volkswagen-csoport is bejelentette, hogy ideiglenesen egész Európában felfüggeszti a termelést.
És ma érkezett a hír, hogy a koronavírus járvány európai súlyosbodása, valamint ennek társadalmi és gazdasági hatásai miatt a Toyota legtöbb európai gyártóüzemében határozatlan időre felfüggeszti a termelést. A Porsche szerdán jelentette be, hogy jövő héttől felfüggesztik a gyártást a zuffenhauseni gyárukban. A közleményben elsőkörben két hét munkaleállásról van szó, de ez a körülményeknek megfelelően változhat. Ugyancsak ma tájékoztatta a Honda a dolgozóit, beszállítóit és egyéb partnereit, hogy a Swindonban (UK) lévő gyárában ideiglenesen felfüggeszti a termelést a koronavírus okozta világjárvány miatt. Az intézkedés ma estétől veszi kezdetét.
Itthon is hasonló helyzet van kialakulóban. A Suzuki tegnap még csak azt jelentette be, hogy az esztergomi üzemére jelentős változások várnak, ma pedig már biztos a teljes leállás.
Cikkünk írása közben érkezett a hír, hogy a győri Audi gyárban és a szentgotthárdi Opel-gyárban is felfüggesztésre került az autógyártás.
A Mercedest leszámítva ma délelőttig az összes hazai autógyár bejelentette a leállást. Végül 11 óra után viszont a Daimler is közölte: leáll a kecskeméti Mercedes-Benz gyár. Közleményük szerint egyelőre két hétre szakítják meg a termelést, majd ha a helyzet nem javul, meghosszabbítják a leállást.
Nemcsak a hosszú kilométerekre érdemes felkészülni, hanem a váratlan helyzetekre is, hiszen egy defekt vagy…
Formatervezés és hatékonyság A Mercedes-Benz bemutatta az első, teljesen elektromos C-osztályt, amely új szintre emeli…
Kína ismét szintet lépett a technológiai versenyben – és ezúttal szó szerint futólépésben. Egy különleges,…
Ismerős az a pillanat, amikor összeszűkült szemmel próbáljuk leolvasni a távolban lévő közlekedési táblát? És…
A mindössze 17 éves Molnár Martin újabb fontos lépcsőfokra lépett autóversenyzői pályafutásában: a 2024-es brit…
Robusztus „kisbusz” a kategóriához passzoló méretekkel, de mégsem szögletes hanem ízlésesen formás. De tudjátok, mi…