A Lamborghini őrületes koncepciója sokkal inkább rovar, mint autó

Írta:
Drive Me Baby

A Drive Me Baby-n nem titkoljuk, hogy odáig vagyunk a különleges, olykor meghökkentő koncepcióautókért. Na, de ez a Lamborghini… ez valami egészen más. Az olasz gyártó még 2019-ben rántotta le a leplet a Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo névre keresztelt koncepcióautójáról, amit kimondottan a Sony PlayStation exkluzív Gran Tourismo videójátékba álmodtak meg. Mutatjuk, a szörnyeteget. Ez is érdekelhet: Porsche Vision Gran Turismo: Videójátékhoz készített autót a német gyártó

A Lambo V12 Vision GT legfontosabb dizájneleme az Y-formájú hátsólámpa

A Lambo V12 Vision GT nagyon izgalmas dizájnnal rendelkezik, amelyet a Lamborghini Centro Stile álmodott meg a cég központjában, Sant’Agata Bolognese-ben. Az autó a virtuális térben a Lamborghini Sián FKP 37 hajtásláncát használja, egyik különlegessége (a sok közül) az együléses kabin, amelyet a vadászrepülőgépek ihlettek, így abba a sofőr a teljes egészében felnyíló első részből tud beszállni. Ez is érdekelhet: A Lamborghini a világűrig ment ezért a különleges tárgyért

A koncepcióautó minden egyes elemét az aerodinamikának szentelték. A fő karosszéria le lett választva a sárvédőkről, az oldalablakok hatszögletű témáját pedig az 1968-as Lamborghini Marzal ihlette. A tervezők által a legfontosabbnak tartott hátsó részt a hatalmas méretű szárny és a még nagyobb Y-t formázó hátsó lámpák dominálják. A cég tervező szerint azért a fordítottak nagy hangsúlyt az autó hátsó kialakításának, mert a videójátékban túlnyomó részt úgyis csak ezt a részét látja a gamer.

Bár a Lamborghini elsősorban a virtuális térbe szánta különleges autót, azért egy darabot megépítettek belőle. Ha érdekel, hogy fest a való életben a Lambo V12 Vision GT, nézd meg Supercar Blondie videóját. Ezt se hagyd ki: Kormány helyett joystick? A Mercedes 1996-ban még így képzelte el a jövőt

A következő oldalon találod a Lambo V12 Vision GT galériát.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Két CLA ütközött, az akkumulátor sértetlen maradt: így vizsgázott a Mercedes biztonsági technológiája

Két, egyenként több mint kéttonnás autó, mindkettő 56 km/órás sebességgel, fékezés nélkül. A Mercedes-Benz egy…

2026. 10. 24.
  • Autók

Ötszáz futam, több korszak: Austinban ünnepel a Honda

Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda…

2026. 10. 23.
  • DMB Kisokos

Egy őz, egy ütközés, több százezres kár: erre figyeljünk kiemelten ősszel

Elég egyetlen rossz pillanat, és az őszi autózás rémálommá válhat: az úttestre váratlanul kiugró vad…

2026. 10. 23.
  • Autóvilág

Őszi road trip Suzuki Across-szal: gasztronómiai és kulturális kalandok Pécsen

Napsütés, kanyargós mecseki utak, izgalmas gasztronómiai felfedezések és egy különleges színházi előadás – a Suzuki…

2026. 10. 22.
  • Autók

Nagy, bordó és meglepően fürge: elektromos SUV, amely a hegyi utakon is meggyőzött – Škoda Elroq 85 teszt

Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet

A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…

2026. 10. 21.