Mit gondolsz, milyen képességek kellenek ahhoz, hogy valaki női művezető legyen?
Rendkívül fontos a jó szervezőkészség. Nálunk az üzemben minden egyes napot előre meg kell szervezni, tervezni, minden napra meg kell határozni egy bizonyos célt, melynek elérésére törekszünk. Azonban minden nap felmerülhetnek olyan, előre nem látott problémák, melyek azonnali megoldást igényelnek. Ilyenkor rugalmasan és gyorsan kell tudni alkalmazkodni az új szituációhoz, át kell látni a helyzetet és mielőbb újra kell szervezni a napot.
A férfi munkatársak hogyan fogadnak el téged, mint női vezetőt?
A csapatomban dolgozó 47 kolléga közül 15-en férfiak – ami elég nagy arány. Csak én éreztem úgy, hogy nem fogadnak el, mint női vezetőt, holott a valóság teljesen más. Mikor hivatalosan is kineveztek művezetőnek, leültem több férfi kollégával is beszélgetni. Megkérdeztem őket, mi a véleményük az eddigi vezetői tevékenységemről, felmerül-e bennük bármi probléma, amit érdemes átbeszélni. Egyetlen negatív visszajelzést, véleményt vagy kommentet nem kaptam. Az üzemben a nyolc művezető közül ketten vagyunk nők. Egyikünket sem fogadtak vagy kezeltek soha másként pusztán azért, mert nők vagyunk.
Szerintem ehhez nagyban hozzájárult az is, hogy a minőségellenőrzés csapatának évek óta tagja vagyok. Megszoktak, megismertek a kollégák, még mielőtt vezető pozícióba kerültem volna. Szerintem ez is elősegítette azt, hogy az előrelépést követően se merüljenek fel problémák, súrlódások amiatt, mert női művezető áll a csapat élén.
Mit szeretsz a munkádban? Miért szeretsz a Magyar Suzukinál dolgozni?
Imádom a pörgést és a változatosságot, a Suzukinál pedig nem telik el úgy nap, hogy ne tanulnék valami újdonságot. Minden nap felmerül valamilyen megoldandó feladat vagy nehézség, amit kezelni kell. Az új kihívások és feladatok motiválnak és inspirálnak. Most úgy érzem, megtaláltam a helyemet a Suzukinál. Szerintem elértem azt a vezetői szintet, amin a lehető legjobban tudok teljesíteni, amiben jól érezem magamat és ami motivál. Úgy érzem, „hazaértem”.
A Suzuki számos tréninget, képzést és fejlesztést kínál – nem csak a vezetőknek, hanem minden kollégának. Ezek számos aspektusban kínálnak fejlődési lehetőséget, ami szerintem rendkívül hasznos. Emellett szerintem rengeteget számít az, milyenek azok az emberek, akikkel nap mint nap együtt dolgozunk. A mi in process csapatunk olyan, mint egy kis család, de ez szerintem igaz a teljes Suzukira is. Erős a közösségi érzés, az összetartozás, számíthatunk egymásra. Valódi, őszinte kapcsolatok, barátságok is kialakulnak a kollégák között.
Hogyan tud a Suzuki művezetője feltöltődni, energiát gyűjteni az újabb feladatokhoz?
Nagyon szeretem a szabadidőmet a természetben tölteni, kint a szabad levegőn. Valódi kikapcsolódást nyújt és teljes mértékben feltölt, ha a kertben tevékenykedhetek, ott úgyis mindig van mit csinálni! Gondozom a paradicsomot, öntözöm a palántát, irtom a gyomokat, gazolok. Befőttet készítek, lekvárt főzök, az idei télre már el is raktam minden finom savanyúságot! Szeretek a kertben dolgozni és a levegőn időzni, kikapcsol és energiával tölt fel.
Hogyan tudsz egyensúlyozni munka és magánélet között?
Több kollégámmal baráti viszonyban vagyok, az ő esetükben soha nem okozott nehézséget a különböző szerepek közti átváltás. Ez egy oda-vissza működő kapcsolat: mind jól tudjuk, hogy a munkahelyen művezetőként és beosztottként dolgozunk együtt, a magánéletben ettől függetlenül elmegyünk, megiszunk egy kávét.
Korábban okozott az nehézségeket, hogy a munkahelyi szerepemet képes legyek letenni, mielőtt hazaérkeznék. Sokszor tudatosan kellett figyelmeztetni magamat: ha kilépek a gyárkapun, le kell tennem a művezetői pozíciómat. Számomra ez egy hosszabb tanulási folyamat volt, kellett hozzá egy kis idő, de szerencsére mára ezt az egyensúlyt is sikerült megteremtenem. A korábban említett önismereti tréning ebben is hatalmas segítséget nyújtott.
Az aktuális modellek közül melyik a kedvenced?
A mostani SX4 S-CROSS, amit az esztergomi gyárban készítünk és elnyerte az Év Magyar Autója 2020 díjat! A nyári vállalati tesztflotta program keretében a párom is egyike volt azoknak, akik tesztvezetést nyertek, így egy teljes hétig vezethettük, tesztelhettük az autót. Teljes mértékben meg voltunk vele elégedve mindketten. A közeli terveink között autóvásárlás is szerepel – még az is könnyen előfordulhat, hogy egy esztergomi S-CROSS lesz a befutó!
Támogatott tartalom
Ha kíváncsi vagy, hogy hogyan telnek egy női targoncavezető mindennapjai a Suzuki-gyárban, akkor olvasd el ezt a cikkünket!
