Hidrogénhajtású Yaris koncepciót mutatott be a Toyota

Írta:
Drive Me Baby

A Toyota leleplezte új tanulmányautóját, ami nem más, mint egy hidrogénhajtású GR Yaris. Minden idők egyik legkedveltebb és legnagyobb hatású sportautóját úgy alakították át, hogy hidrogént használjon üzemanyagként. A hidrogénhajtású belső égésű motortechnológia közel zéró károsanyag-kibocsátást biztosít, miközben megtartja a hagyományos erőforrások által nyújtott hangélményt és egyéb pozitív jellemzőket. Ezt se hagyd ki: A Toyota megépítette a hidrogénhajtású Mirai távirányítós változatát

Még messze van a hidrogénhajtású belső égésű Toyota sorozatgyártása, de a fejlesztés már most ígéretes

A Toyota GR Yaris koncepcióban felhasznált hidrogén, az üzemanyagtartály és az utántöltés mikéntje is megegyezik a Toyota sorozatgyártású üzemanyagcellás elektromos zászlóshajójában, a Miraiban használt megoldásokkal. Ugyanakkor míg a Mirai az üzemanyagcellákban kémiai reakciót alkalmaz az energia előállítására, a kísérleti GR Yaris belső égésű motorral van szerelve, amely hidrogént használ üzemanyagként.

A hidrogénhajtású belsőégésű motortechnológia, amellyel a Toyota 2017-ben kezdtek el foglalkozni még a fejlesztés és tesztelés korai szakaszában van. Így ez sorozatgyártásra egyelőre nem alkalmas

A kísérleti, hidrogénhajtású Toyota Corolla Sport május óta versenyez Japánban a Super Taikyu sorozatban, és már most tanúbizonyságot tesz kiváló teljesítményéről, miközben közel zéró károsanyagot bocsát ki a kipufogóin keresztül.

Miért éppen hidrogén?

A hidrogén gyorsabban ég, mint a benzin, ami jó reakciókészséget és kiváló környezeti teljesítményt biztosít. Amellett, hogy rendkívül tiszta, a hidrogén elégetésének megvan az a plusz előnye is, hogy szórakoztató vezetési élményt biztosítson, így a belső égésű motorokra jellemző hanghatások és egyéb pozitív jellemzőkről sem kell lemondani.

A karbonsemlegesség elérése érdekében a Toyota még nagyobb erőfeszítéseket tesz. Ide tartozik a hidrogén üzemanyagcellás elektromos autók és egyéb üzemanyagcellás termékek, valamint a hidrogén használatának népszerűsítése. A motorsporton keresztül tovább finomított hidrogénhajtású belső égésű erőforrások segítségével a Toyota egy még jobb hidrogénalapú társadalom megvalósítását szeretné elérni.

Ha érdekelnek az emissziómentes hidrogénhajtású Toyota és egyéb modellek, kattints az alábbi címekre:

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

A sarkon túli veszélyre is figyelmeztethet az LG új autós technológiája

Egy takarásból érkező kerékpárost vagy egy beláthatatlan kereszteződésben közeledő autót a fedélzeti érzékelők sem feltétlenül…

2026. 11. 10.
  • Gasztro

A pisztácia mindent vitt, de TikTokos meglepetést is hozott a jégkrémszezon

A 2026-os jégkrémszezon számos izgalmas tanulsággal szolgált a magyar fogyasztói magatartás változásairól. Bár az időjárás…

2026. 11. 09.
  • Autók

Volkswagen-buszok, humor és művészet: az autószalon mint lifestyle-program

Gabriel „Fluffy” Iglesias saját Volkswagen-buszai, lowriderekhez kapcsolódó művészet, különleges átépítések és egy jó hamburger: a…

2026. 11. 09.
  • Autók

Összement a GT-R? Apró Suzukikból építettek miniatűr japán sportautókat

A Nissan Skyline GT-R általában komoly teljesítményt és tekintélyes megjelenést jelent. A Pocket Bunny építései…

2026. 11. 08.
  • Autóvilág

Mission Matcha és Cold Press Carrera: már a kávészünetet is a Porsche tervezi

Egy Carrera hideg habbal, vagy inkább egy kókuszvizes Mission Matcha? A Porsche körül most azok…

2026. 11. 08.
  • Autóvilág

A buszok viszik a lendületet az európai haszonjárműpiacon

Miközben a kisteherautók piaca stagnál, buszból látványosan több kerül forgalomba az Európai Unióban. Az ACEA…

2026. 11. 07.