Ezért ne ültesd a gyereket télikabátban az autós gyerekülésbe!

Írta:
Drive Me Baby

Autóban történő utazáskor a gyerekek első számú életvédő eszköze a biztonsági gyerekülés. A gyerekülés biztonsági övei alatt azonban egyáltalán nem mindegy, hogy milyen ruhában van a gyerek. A gyerekülés-télikabát kérdésről szóló eredeti bejegyzés a Baleset-megelőzés Facebook-oldalán található. Ezt a videót mindenkinek érdemes megnézni: 18+ Balesetek felvételeivel sokkol a rendőrség, cél a figyelemfelhívás

Ezért ne legyen télikabát a kicsin gyerekülés használatakor

Az ADAC (német autóklub) töréstesztje során készített rövid videón jól látható, hogy a rendkívül elterjedt, széltől és csapadéktól is védő „pufi” télikabáton, overálon az öv megcsúszhat, és ez ütközéskor súlyos következményekkel járhat.

 

Nem is gondolnánk, pedig gyerekülés használatakor a vastag, csúszós felületű télikabát, overáll kifejezetten kerülendő öltözék. Ha alsó irányban csúszik meg, akkor az öv a kabát alá kerülhet, közvetlenül érintkezve a gyerek hasával. Téli ruhában már a rögzítés sem elég biztonságos, hiszen a vastag ruházat túl nagy szabad teret hagy a pánt és a gyerek teste között. Emiatt ütközéskor az öv nem azonnal feszül meg, hanem csak valamivel később, a bélés vastagságának „áttörése” után, és ez már elég lehet súlyos sérülések, akár belső vérzések okozásához. Végezetül az is előfordulhat, hogy a vastag téli ruhába öltöztetett gyerek frontális ütközés esetén – a fellépő igen jelentős tehetetlenségi erő hatására – valósággal kicsúszik a ruhából, és tehetetlenül ütődik előre. Erről is árulkodnak töréstesztek.

Mi ilyenkor a teendő? Aki garázzsal, vagy autójában állófűtéssel rendelkezik, annak könnyű a helyzete. A többieknek pedig azt javasoljuk, hogy a gyereket lehetőleg meleg gépkocsiba ültessük, vagy normál, de réteges ruházatba öltöztetve helyezzük a gyerekülésbe, és előmelegített takaróval takarjuk be. A sapka és a kesztyű természetesen nem akadály.

További cikkeink, amik érdekelhetnek:

Videó forrása: ADAC/Facebook

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Ez az autó levett a lábamról – Kia K4 GT-Line teszt

A Kia K4 a Ceed utódjaként érkezett, de vajon a gyártó legújabb kompakt modellje fel…

2026. 11. 06.
  • Autók

Honda az EICMA 2026-on: új Africa Twin, Fireblade és elektromos bringa

Megújuló motorkerékpárokkal, radaros vezetéstámogatással és egy elektromos hegyikerékpárral érkezik a Honda az EICMA 2026 kiállításra.…

2026. 11. 06.
  • Hírek

Megérkeztek az árak: már előrendelhető a Geely MONJARO EM-i!

Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…

2026. 11. 05.
  • Celeb

Pokorny Lia 17 perc alatt végzett a KRESZ-vizsgán, az autókulcsát viszont néha 20 percig keresi

Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…

2026. 11. 05.
  • Autók

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén

A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…

2026. 11. 04.
  • Autóvilág

Miért a családot hívjuk, ha baj van az úton?

Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…

2026. 11. 04.