A társadalmi vagy közösségi távolságtartás miatt a városok közterei sem lesznek már olyanok a koronavírus után, mint annak előtte. Az építészek és urbanisták már készülődnek, kérdés, hogy a városlakók hogyan fogadják majd a változásokat.
A cseh Hua Hua Architects cég egy olyan javaslattal állt elő, mely azt célozza, hogy valamiképpen maradjon meg annak a lehetősége, hogy az emberek a városok közterein tudják továbbra is elfogyasztani az utcán, a gyorsbüfékben vásárolt ételeket. Persze mindezt úgy, hogy se egymást, se pedig a járókelőket ne veszélyeztessék, azaz a social distance elve itt is érvényesülni tudjon. Ezért olyan, 2-3 méter átmérőjű biztonsági zónákat terveznek, ahol a járványügyi előírásokat betartók tartózkodhatnak. Ezeket a köröket olyan sárga festékkel festenék fel, mint ahogy most a budapesti nagykörúton a biciklisávokat elkülönítik az autósoktól.
Parc de la Distance, vagyis a Távolság Parkja névre hallgatna az a közösségi hely, melyet az osztrák Precht formatervező stúdióban álmodtak meg. A közpark valójában nem más lenne, mint egy labirintus, amiben az útvonalakat embermagasságú sövények választanák el egymástól. Így biztosítva a társadalmi távolságtartást a sétálók között, de lehetővé téve azt is, hogy az emberek végre viszonylagos védettségben kimozdulhassanak otthonukból.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
A Porsche Mission S műszerfalának főszereplője egy valódi fordulatszámmérő-mutató. A tanulmányautóból a beépített központi kijelző…
Egy kerek születésnap különleges ajándékot érdemel, Drake esetében pedig egészen magasra került a léc. A…
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…
Mediterrán nyár, skandináv tél, folyamatos rázkódás, homok, sár, savas eső – bele sem gondolunk, mi…
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a…
