Magyar diákok a Shell Eco-marathon londoni versenyén

Írta:
Drive Me Baby

Ez aztán a büszkeség! Saját építésű járművekkel szálltak versenybe magyar diákok a július 1-jén kezdődött londoni energiahatékonysági versenyen. Ez a kontinens legnagyobb ilyen jellegű megmérettetése. A Shell Eco-marathon magyar csapata és annak tanulói 150 másik csapattal versenyeznek, hogy kiderüljön, ki tudja megtenni a legnagyobb távolságot 1 liter üzemanyaggal vagy 1 kWh energiával.

Íme, a Shell Eco-marathon magyar csapata

A három hazai csapat tagjai egy műszaki szakközépiskolából és két egyetemről érkeztek: a nemzetközi megmérettetésre egy győri, egy kecskeméti és egy szegedi team épített autót, mindhárman az elektromos meghajtást választva. A magyar csapatok fővédnökségét Palkovics László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium fenntartható fejlesztésekért felelős helyettes államtitkára látja el. A magyar kormány számára ugyanis kiemelten fontos az elektromobilitás és a járműipar fejlesztése, támogatnak minden olyan kezdeményezést, amely jó példával szolgálhat a jövő mérnökei számára.

Az innovációs és technológiai miniszter a magyar csapatokkal

1 liter üzemanyag vagy 1 kW energia?

Az Európában, Ázsiában és Amerikában megrendezett sorozat csapatai két számban mérik össze tudásukat. Első a távolsági verseny, amely azt dönti el, melyik csapat járműve tudja megtenni a legtöbb kilométert 1 liter üzemanyaggal vagy 1 kilowattóra energiával. A másik pedig a vezetői világbajnokság, amelyben eldől, ki a világ leggyorsabb és legenergiahatékonyabb pilótája. Az idei verseny legnagyobb újdonsága a teljesen új helyszín és ismeretlen versenypálya, amely kemény feladat elé állítja a járműveket és tervezőiket. A Shell Hungary arra emlékeztetett, hogy világszerte egyre nagyobb igény mutatkozik a mobilitásra, ezt pedig fontos fenntartható módon biztosítani. Ebben segíthet a közép- és felsőoktatásban tanuló diákok számára meghirdetett versenysorozat.

A kecskeméti KSZC Kandó Kálmán Szakgimnáziuma és Szakiskolája Kandó Electric csapatának elektromos autója; fotó: MTI/Bruzák Noémi
A győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy csapatának új elektromos autója; fotó: MTI/Krizsán Csaba
A Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kar STECO Team elektromos autója; fotó: MTI/Bruzák Noémi

 

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Maserati kínai kézbe kerülhet? A BYD már európai gyárakat és legendás márkákat figyel

A kínai BYD már régen túlnőtt azon, hogy egyszerűen csak elektromos autókat gyártson. A vállalat…

2026. 05. 21.
  • Autók

Opel Mokka GSE Rally: brutális erővel érkezik az elektromos rali új királya

Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új…

2026. 05. 21.
  • Autók

Éjszakázás indul: sprinthétvégével tér vissza a Forma–1 Kanadában

Alig ért véget a 24 órás Nürburgring, három hét szünet után újra felbőgnek a motorok,…

2026. 05. 20.
  • Hírek

Gyorshajtunk és gyarkan álmosan vagy telefonozva vezetünk

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 20.
  • Celeb

Zene, terápia, szabadság négy keréken: Péter Szabó Szilvi a volánnál

Péter Szabó Szilviről mindenki tudja, hogy az éneklés és a zene az élete középpontjában áll.…

2026. 05. 20.
  • Beauty

A polctól a forrásig – új szintre lép az átlátható vásárlás

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 19.