Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új szintre emeli a játékot. A világ első tisztán elektromos márkakupája, az ADAC Opel GSE Rally Cup új korszakba lép, hiszen a jól ismert Corsa Rally Electric helyét átveszi az elképesztően erős Opel Mokka GSE Rally. És ez már nem csak egy villanyos érdekesség – ez egy komoly versenygép.
Az új Opel Mokka GSE Rally egészen durva számokkal érkezik:
207 kW-os, azaz 281 lóerős teljesítmény és 345 Nm nyomaték dolgozik benne, ami több mint kétszerese az előző elektromos Corsa Rally teljesítményének.
Az Opel új raliautója ezzel már egészen közel került a Rally4-es kategória világához, vagyis nemcsak látványos, hanem komoly tempóra is képes. Ráadásul a modell nem csupán gyári különlegesség lesz, hanem szabadon megvásárolható versenyautóként is elérhetővé válik.
Az ADAC Opel GSE Rally Cup egyik legizgalmasabb újítása nem is feltétlenül maga az autó, hanem a mögötte dolgozó infrastruktúra. A versenyautókat ugyanis nem hagyományos hálózati töltőkről látják el energiával, hanem nagyméretű akkumulátoros rendszerekről. Ezeket elektromos teherautók szállítják a versenyhelyszínekre, így a speciális szakaszok között több ponton is tölthetők az autók.
Ez nemcsak látványos technológiai megoldás, hanem a versenyzők számára is komoly előnyt jelenthet, hiszen a hatótáv és a rugalmasság is jelentősen javul.
A 2026-os szezon különösen izgalmasnak ígérkezik, hiszen hét verseny vár a mezőnyre Európa hat országában. A naptárban Németország, Ausztria, Hollandia, Belgium, Franciaország és Olaszország is szerepel. Az idény egyik legnagyobb dobása kétségtelenül a legendás Rally Sanremo lesz, ahol októberben a Mokka GSE Rally is rajthoz áll.
A sorozat mezőnye 2026-ban minden eddiginél színesebb lesz: összesen kilenc nemzet versenyzői indulnak a kupában. Olaszország és Nagy-Britannia most először képviselteti magát a bajnokságban.
A fiatal pilóták számára ráadásul komoly tétje is van a szereplésnek. A legjobbak bekerülhetnek az ADAC Opel Rally Junior Team programjába, ahol már a Junior Európa-bajnokságban bizonyíthatnak gyári Opel Corsa Rally4 versenyautókkal, a Stohl Racing támogatásával.
Az Opel és az ADAC közös utánpótlásprogramja 2014 óta működik, és mára az egyik legsikeresebb rali-tehetségkutató rendszer lett Európában. A program eddig hat bajnoki címet hozott az Opel számára.
Jörg Schrott, az Opel Motorsport igazgatója szerint a 2026-os idény minden szempontból mérföldkő lehet: „Az ADAC Opel GSE Rally Cup új mércét állít az elektromos raliban a Mokka GSE Rallyval, az innovatív töltési rendszerrel és a látványos versenynaptárral együtt.”
Az biztos, hogy az elektromos rali már rég nem a jövő – hanem nagyon is a jelen.
Hogyan birkózik meg az új, formabontó kombi egy családi nyaralás minden cuccával? Két tizenévessel, két…
Gyakran előfordul, hogy ugyan rendelkezik valaki jogosítvánnyal, de nem szerzett kellő vezetési rutint, vagy éppen…
Mindannyian azt szeretnénk, ha az ezerszínű, gondtalan nyár sosem érne véget. Ám a nappalok egyre…
Ha Németországba utazol, augusztusban érdemes különösen odafigyelned a sebességhatárokra. A nyári utazási főszezonban a német…
Egy modern autóban a multimédia már régen nem merül ki a rádióban és a kihangosításban.…
A Honda tovább erősíti a Civic e:HEV modellcsalád vonzerejét az innovatív Honda S+ Shift technológia…