Autós nap nőknek? Igen, ilyen is van! A Porsche Hungaria ugyanis gondolt egy merészet, és női újságíróknak szervezett SEAT SUV Napot, amikor is a márka modelljeivel utaztunk le Etyekre a Rókusfalvy Birtokra. És amelyről mi semmiképpen sem hiányozhattunk!
A csapatot szebbnél szebb színekben pompázó SUV-ok várták Budapest egyik hotelének parkolójában, felsorakozott itt a márka teljes városi terepjáró palettája: az Ateca, az Arona és a Tarraco. Persze megakadt a szemünk a piros Aronán, hiszen a piros autó sokak kedvence. A témával már mi is foglalkoztunk, hogy vajon mi lehet az oka, hogy szinte mindenki rajong a piros kocsikért.
Végül a narancssárga Ateca mellett döntöttünk, amit kellően vagánynak és feltűnőnek ítéltünk. Bár korábban, a színpszichológiával foglalkozó cikkünkben arról írtunk, hogy a narancssárga kocsit választók szeretnek takarékoskodni, most belegondolva, ez nem teljesen igaz ránk. Az azonban igen, hogy szeretjük a kényelmet, amely a színpszichológia szerint a narancsszínű autó tulajdonosaira jellemző. A SEAT Ateca pedig remek választás volt a kényelem szempontjából.
A modellt 2016-ban vezette be a spanyol márka, és azóta is a szegmens egyik legkedveltebb típusa; Ateca egyébként egy kis falu neve Spanyolországban, Zaragoza tartományában.
Nekünk a csúcsfelszereltségű XCELLENCE jutott, amelybe belehuppanva szinte egyből úgy éreztük, a helyünkön vagyunk. Szerettük a megemelt üléspozíciót, a hatalmas napfénytetőt, a sportos automataváltót, a 8 colos infotainment kijelzőt, a bőrborítású okoskormányt. Vezetésasszisztencia szolgáltatásai közül kipróbáltuk a táblafelismerő és sávtartó funkciót, imádtam a holttér-figyelő rendszerét (indexelésnél az oldalsó tükörben kis fény villog és közben hangjelzést ad a rendszer, ha van valami mellettünk).
Mivel nem mentünk hosszú útra, ezért nem kapcsolt be a vészhelyzet asszisztens, ami azonban egy remek funkció: ha hosszabb ideig inaktív vagy (mert például elbóbiskolsz), akkor először fény- és hangjelzéssel próbál a a kocsi magadhoz téríteni. Majd ha ez sem segít, kicsiket lefékez, végül teljesen megáll.
A vezetői segédrendszer tökéletes biztonságot ad az autónak, amely ugyanakkor sportosan reagál az irányításra, dinamikus vezetési élményt nyújt. Így volt ez akkor is, amikor elmentünk a szalmabálák mellett, és hirtelen úgy döntöttünk, hogy nekünk ott kell megfotózni az autót. Könnyen megfordultunk egy kis mellékúton, majd a bálákhoz vezető mezei úton is könnyedén vette a kocsi az akadályokat. A képeket nézve a kis kitérő szerintünk mindenképp megérte.
Emiatt utolsónak estünk be Etyeken a Rókusfalvy Birtok éttermébe, ahol már várt minket Gábor Márta, az ICONIST stylistja, akitől megtudhattuk, milyen színek állnak jól a tél, tavasz, nyár és ősz típusoknak. Majd az is kiderült, hogy én meleg tavasz vagyok, míg a kolléganőm a hideg nyár típusba tartozik. És bár a hivatalos színskálák szerint különböző színek állnak jól nekünk, az Ateca narancssárga árnyalata mindkettőnkhöz passzolt. Valóban jól választottunk!
Ha érdekel, hogy melyik autószín milyen személyiségre utal, akkor olvasd el a színpszichológia témában írt cikkünk első és második részét.
Fotók: Drive Me Baby
A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…
926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…
Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…
Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…
A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…
Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…
