Az Audi Hungaria stratégiájának meghatározó eleme a fenntarthatóság, és kiemelt célja ökológiai lábnyomának csökkentése. Ennek szellemében fedezi energiaszükségletének egyre nagyobb hányadát megújuló forrásokból, és alkalmaz a termelésében is zöld megoldásokat. A vállalat fenntarthatósági törekvései között megtalálhatjuk a biodiverzitás növelését célzó projektek támogatását is – tudtad például, hogy már több tízezer fát ültettek el Győr környékén? Másik kiemelkedő példa az Audi Hungaria méhészete, amely immár a Városi Természeti Megoldások Atlaszában is megtalálható. Ez az atlasz 100 európai város 1000 természetalapú megoldását mutatja be.
Az Audi Hungaria méhészete mintát szolgáltat arra, hogy egy ipari nagyvállalat egy nagyvárosba integráltan is képes megújuló, természetalapú megoldást kínálni. A méhészeti projekt egyedisége a soproni egyetemmel végzett biomonitoring kutatáson túl az interaktív biológiai tanórák megtartásában és a munkavállalók szemléletformálásában is tetten érhető. Az Audi Hungaria szeptember 7-én indult, fenntarthatósági projektjeit bemutató sorozatát nyomon követheted az Audi Hungaria hivatalos Facebook oldalán.
Az Audi-gyár háza táján sok izgalmat tartogattak az elmúlt hónapok. Legördült a gyártósorról a másfélmilliomodik Audi, egy gyöngyházfényű, sötétburgundi színű Q3 Sportback MHEV – az erről készült videót itt tudod megnézni. Illetve legyártották a 38 milliomodik győri motort, egy négyhengeres 2,0 literes TFSI Global Engine erőforrást, melyet szintén a győri Audi-gyár járműrészlegében egy Audi Q3 modellbe építettek be.
Amikor először eszembe jutott a kifejezés, hogy “Fly like a G6”, csak egy laza popslágerre…
Egy hely, ahol végre lelassulhatsz A golfpálya egészen más világ, mint a rohanó hétköznapok. Egy…
Új márka születik, globális tervekkel Egy teljesen új fejezet kezdődik a Freelander név történetében: a…
Hazai bajnoki cím után irány a nemzetközi színtér A hazai ralipályák után most jóval nagyobb…
Egy nap a szolnoki Adventure Parkban, ahol a pályamotoros múlt találkozott a tereppel Ha valaki…
Párizsban élt, de a francia autókínálatot túl unalmasnak, a francia autókat pedig „szörnyűnek” titulálta.