13 éve van jogsim és jó vezetőnek tartom magam. Sportosan vezetek, de nem túl gyorsan. Néha azért talán kicsit agresszív vagyok, főleg ha városban vezetek. Nem bírom a hezitáló, lassú vezetőket. Ebben igyekszem fejlődni. 🙂
Nem, még nem azzal járok. De biztos, hogy ez lesz a jövőben az általános. Véleményem szerint a luxusautók szegmense megmarad a hagyományos benzines verziónál és a nagy átlag átáll majd a hibrid vagy teljesen elektromos hajtásra. De ennek még kell egy kis idő.
Mivel sportautó és F-1 imádó vagyok, az egyik kedvencem a Ferrari.
Ez szerintem fantasztikus! Imádom! Nem is értem igazán, miért alakult úgy, hogy az autókat „férfias dolognak” kiáltottuk ki, amikor szinte a kezdetektől nők és férfiak egyaránt vezetik és használják. Az autó egy közlekedési eszköz, és nem mellesleg egy gyönyörűen formatervezett tárgy is lehet!
A cipő sarkának nem tesz túl jót, ezért én tartok egy pár lapos talpú cipőt a kocsiban, csak a vezetéshez.
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…
Szélesített karosszériával, ültetett futóművel és Lexus-fékekkel érkezik a Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept a…
Mi történik, ha a világ egyik legismertebb luxusdivatháza és a klasszikus Porsche 911-esek újragondolásáról híres…
