Súlyos autóbalesete után szinte soha nem ül volán mögé Korda György

Írta:
Kámány Andrea

Korda György, az ország Gyuri bácsija őszintén mesélt arról, miért nem hajlandó már rendszeresen vezetni. Döntése mögött nem egészségügyi állapota, hanem az örökre bevésődött autóbalesete áll.

Csak a füstre emlékszik Korda György

A népszerű táncdal énekes, Korda György autóbalesete számára olyan megrázó volt húsz évvel ezelőtt, hogy azóta csak akkor ül újra a volán mögé, ha nagyon muszáj. A 20 évvel ezelőtti, megrázó tragédiáról a Borsnak mesélt a pókerrajongó. Emlékeiben a mai napig úgy él a baleset, mintha csak tegnap történt volna.

Az utolsó emlékem, hogy elrántom a kormányt, hogy ne frontálisan ütközzünk. Aztán már csak arra emlékszem, hogy egy napraforgótáblán áll a kocsi, és füstöl minden – idézi fel a szörnyű napot a bulvár magazinnak Korda György autóbalesete kapcsán.

Ma már szinte egyáltalán nem vezet az egykori autókedvelő Korda György (fotó: Facebook.com/Korda György és Balázs Klári)

Ma már csak Balázs Klári vezet

Gyuri bácsi és felesége, Balázs Klári egy fellépésről indult hazafele, valamikor hajnal tájban. Éppen budapesti otthonukba tartottak, amikor a kétszer egysávos autóúton utolértek egy náluk jóval lassabban haladó autóst. A táncdalénekes jelezte előzési szándék, majd belekezdett a manőverbe. Amikor azonban az előzni kívánt autó mellé értek, az út hirtelen egy éles kanyarban folytatódott, és felbukkant egy velük szembejövő másik autós is. Gyuri bácsinak már nem volt ideje korrigálni, így elrántotta  kormányt. Az autó egyenesen lerepült az útról és egy szántóföldön állt meg.

Szinte hihetetlen, de a velünk majdnem ütköző kocsi mögött egy mentőautó haladt, ami megállt természetesen, és azonnal meg is tudtak vizsgálni minket, hogy minden rendben van-e velünk – mesélte az interjúban Korda György. Az énekes elárulta azt is, hogy az eset óta felesége, vagy technikusuk vezet. A póker hazai atyja a vezetés helyett inkább hálát ad, hogy épségben, karcolás nélkül megúszták azt a szörnyű szituációt.

További sztárhíreink is érdekelhetnek: 

Kámány Andrea

Friss

  • Hírek

Közel félmillió kilométeres Prius bizonyítja: nem kell félni a sokat futott autóktól

A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…

2026. 04. 15.
  • Autók

Az új Mercedes‑Benz EQS: okosabb, hatékonyabb és távolabb visz – Sajtóközlemény

926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.
  • Autók

A hétköznapi autórajongó háttérbe szorulása – amikor az autóipar egyre magasabbra emeli a lécet

Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…

2026. 04. 12.