Korda György, az ország Gyuri bácsija őszintén mesélt arról, miért nem hajlandó már rendszeresen vezetni. Döntése mögött nem egészségügyi állapota, hanem az örökre bevésődött autóbalesete áll.
A népszerű táncdal énekes, Korda György autóbalesete számára olyan megrázó volt húsz évvel ezelőtt, hogy azóta csak akkor ül újra a volán mögé, ha nagyon muszáj. A 20 évvel ezelőtti, megrázó tragédiáról a Borsnak mesélt a pókerrajongó. Emlékeiben a mai napig úgy él a baleset, mintha csak tegnap történt volna.
Az utolsó emlékem, hogy elrántom a kormányt, hogy ne frontálisan ütközzünk. Aztán már csak arra emlékszem, hogy egy napraforgótáblán áll a kocsi, és füstöl minden – idézi fel a szörnyű napot a bulvár magazinnak Korda György autóbalesete kapcsán.
Gyuri bácsi és felesége, Balázs Klári egy fellépésről indult hazafele, valamikor hajnal tájban. Éppen budapesti otthonukba tartottak, amikor a kétszer egysávos autóúton utolértek egy náluk jóval lassabban haladó autóst. A táncdalénekes jelezte előzési szándék, majd belekezdett a manőverbe. Amikor azonban az előzni kívánt autó mellé értek, az út hirtelen egy éles kanyarban folytatódott, és felbukkant egy velük szembejövő másik autós is. Gyuri bácsinak már nem volt ideje korrigálni, így elrántotta kormányt. Az autó egyenesen lerepült az útról és egy szántóföldön állt meg.
Szinte hihetetlen, de a velünk majdnem ütköző kocsi mögött egy mentőautó haladt, ami megállt természetesen, és azonnal meg is tudtak vizsgálni minket, hogy minden rendben van-e velünk – mesélte az interjúban Korda György. Az énekes elárulta azt is, hogy az eset óta felesége, vagy technikusuk vezet. A póker hazai atyja a vezetés helyett inkább hálát ad, hogy épségben, karcolás nélkül megúszták azt a szörnyű szituációt.
További sztárhíreink is érdekelhetnek:
A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…
926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…
Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…
Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…
A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…
Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…