Ígérgetik egy ideje, de most úgy tűnik, tényleg megszűnik a sokak által szidott fizetőkapus rendszer déli szomszédainknál. Három év múlva már elektronikus úton lesz kiegyenlíthető a horvát autópályadíj.
Ettől kezdve működik majd az elektronikus autópálya-díjfizetési és az automatikus rendszámtábla felismerő (ALPR) rendszer, illetve a mikrohullámú adattovábbítás (DSRC). Hasonló a rendszer Portugáliában és Hollandiában is. A telepítési időszak sem fog gondot okozni, hiszen ezen idő alatt a régi rendszer marad használatban. A DSCR nagyon hatékony az autópályákon, ahol a fel- és lehajtást egyszerű fémvázra telepített érzőkelőkkel ellenőrzik, a gépjárművek megállása nélkül, 130 kilométeres sebesség mellett.
Az intézkedéstől azt várják, hogy gyorsabb lesz majd a forgalom, és ez nekünk is jó hír, hiszen hamarabb érhetünk le a tengerpartra, így akár Európa legszebb strandjára is. Felmerül a kérdés, hogy vajon mennyivel kell majd többet fizetni az amúgy sem olcsó pályahasználatért – a horvát autópályadíj ugyanis éppen nemrég drágult… Az új rendszer kiépítésének feltétele egyébként az volt, hogy a pályadíj nem lehet drágább a mostaninál. És olcsóbb sem. Ez utóbbi miatt vetették el például a matricás rendszert, amely kevesebb bevételt eredményezett volna évente.
Miközben manapság lassan egy fapados kisautóért is csillagászati összegeket kérnek, a Dolphin G 8 890…
A hazai lakosság többsége fejenként 200 ezer forintnál kevesebbet szánna a pihenésre, azonban legtöbben csak…
A vállalatok elektromos autó beszerzését ösztönző támogatási program, amelyet már két éve indítottak el, ismét…
Sokan úgy tekintünk az autónkra, mint egyfajta mobil nappalira vagy a saját kis énidő buborékunkra.…
Nyáron a hosszabb utazások mellett néha csak néhány percre ugrunk be az autóba, ez azonban…
Tovább bővül az elektromos Mercedes-Benz GLC kínálata, hiszen Magyarországon mostantól a Mercedes-Benz GLC 250 electric…
