Elromlott a légkondi? Irány a szerviz!

Írta:
Drive Me Baby

Meghosszabbítom a klíma életét, ha nem használom?

Nem, sőt a saját egészségedet is veszélyezteted! A nem használt rendszerben baktériumok (legionella) és gombák szaporodhatnak el. Ráadásul a legtöbb modern autóban nem is tudjuk, mikor megy az automata rendszer. Ha van klíma a kocsiban, azt bizony használjuk, még télen is, hiszen kiválóan segít a párátlanításban. A hatékony működéshez elengedhetetlen a rendszeres karbantartás, amivel egyben a rendszer élettartamát is növelhetjük. Ide tartozik a klímahűtő tisztítása, amit rendszerint vízsugárral végeznek a szervizekben. Hasonlóan fontos a pollenszűrő rendszeres cseréje. Ha elkoszolódott, akkor a levegő is nehezebben jön át rajta. A légbeömlőkbe fújható fertőtlenítő spray-től a hatékony ózonos tisztásig sok megoldás van a levegőjáratok tisztítására. Nem kerülnek sokba, az egészségünk védelme érdekében érdemes erre figyelni. Főleg a téli időszak után, amikor elkezdjük aktívabban használni.

Tócsa a kocsi alatt. Elromlott a légkondi?

Érdemes szólni a klíma működésével járó kondenzvízről is. Sok autósnak okozott már meglepetést, mikor egy forró napon a bevásárlásból autójához visszatérve víztócsát talált alatta. Akár riasztóan nagy is lehet, főleg, ha előtte sokat autóztunk és használtuk a klímát. Ez nem más, mint a klíma használatából keletkezett páralecsapódás, amit egyszerűen egy kis csövön át az autó alá csöpögtetnek. Vagyis nem a motorból folyik a víz, hanem normális jelenség ez. Egyébként ennek a kivezetőcsőnek az eldugulása okozhatja, hogy a kondenzvíz az utastérbe folyik, és eláztatja a szőnyeget. Tipp: Olajszűrő kisokos: Mindent a működéséről és a cseréről

Nyitott ablaknál teljesen felesleges használni a klímát

A klíma használatnak ára van

Nem csak az esetleges meghibásodások költségei terhelik a pénztárcánkat, ha légkondi függők vagyunk. A fogyasztás akár két literrel is megugorhat, ha intenzíven használjuk. Egy hosszabb emelkedőnél pedig – elsősorban kis köbcentis autóknál – bekapcsolt légkondi mellett gyengébbnek érezhető az autót. A klímakompresszort is a motor hajtja, azaz energiát vesz el, így rutinosabbak kikapcsolják előzés előtt. Ezt se hagyd ki: 10 tipp, hogyan tudsz spórolni és óvni a környezetet vezetés közben

Ma már szinte több autóban van klíma, mint ahányan szeretik használni. Mégis azt tanácsoljuk, ha jó állapotban szeretnénk megőrizni, ha csak egy kicsit is, de rendszeresen kapcsoljuk be.

Képek forrása: Freepik

Ez is érdekelhet:

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Ezt csinálod minden reggel, de a kardiológusok szerint nem tesz jót a szívednek

an egy reggeli rutin, amelyről valószínűleg te is nehezen mondasz le: kinyitod a szemed, még…

2026. 09. 01.
  • Hírek

Már most brutálisan gyorsan tölt a Geely, de még rátesz egy lapáttal

A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni…

2026. 09. 01.
  • Autók

Ahol elfogy a hatótávpara, ott kezdődött az utazás – VW ID.7 Pro hosszútávú teszt

Egy ID.7-tel indultam a Nordschleiféhez, és közben rájöttem valamire Oda-vissza nagyjából 2300 kilométer várt rám,…

2026. 08. 31.
  • Hírek

Szex a volán mögött: így lett vége a turistapár kalandjának

Nem éppen a legjobb helyet választotta egy turistapár egy kis összebújásra: a spanyolországi A-7-es autópályán,…

2026. 08. 31.
  • Hírek

1,5 millió dolláros körforgalom a semmi közepén: Magyarország megépítette a világ legfeleslegesebb útját

Van valahol Magyarországon egy körforgalom, amelyre első ránézésre csak egyetlen kérdés adódik: de mégis minek?…

2026. 08. 30.
  • Autók

A koreai luxus új szintje: 666 lóerős óriással támad a Genesis GV90

A Genesis GV90 első ránézésre akár a Hyundai Ioniq 9 luxusváltozatának is tűnhet, de a…

2026. 08. 30.