Elektromos MINI Cooper: a 184 lóerős kis gokart, ami sebességre csábít

Írta:
Zsuzsa

Játékos és lendületes, sportos és erőteljes, egyedi és trendi. Ha néhány szóval kellene jellemezni az új elektromos MINI Coopert, akkor hirtelen ezt a hat jelzőt tudnám ráaggatni. A hazánkban tavaly év végén debütált kis villanyautó szerencsére teljesen megőrizte az általunk imádott ikonikus MINI-dizájnt, a gyártó nem akarta teljesen más formába önteni az elektromos motorral hajtott verziót. Természetesen azért mégis kicsit más lett, mint a többi MINI-modell. A MINI Cooper SE külső és belső kialakításába ugyanis olyan elemek is bekerültek, amelyek kizárólag az elektromos változatban találhatók meg. Ettől pedig még különlegesebb lett az amúgy is különleges kis angol autó.

Elektromos MINI Cooper: egyedi sárga logó

Ilyen visszaköszönő elem például a sárga színű, elektromos csatlakozó dugót formázó MINI Electric logó, amely a karosszérián több helyen is felbukkan. Elől, hátul, oldalt, sőt még a töltő csatlakoztatási pontjának ajtaján is. Az eletromos MINI Cooper-hez egyébként épp ugyanott kell csatlakoztatni a töltőt, ahol a benzines változatba az üzemanyagpisztolyt kell dugni. Ötletes megoldás.

Egy-egy fél angol zászló rajzolódik ki a hátsó lámpákban

Az itt-ott felbukkanó sárga szín (Energetic Yellow) játékossá, vidámmá teszi az autót. A külső tükörházborítás és a hűtőrács helyén lévő szürke borítás kerete is ebben az árnyalatban került a MINI-re. Sőt, a különleges, 17 colos, asszimetrikus, szinte teljesen zárt keréktárcsákon is találunk belőle. Természetesen, ha valakinek ez nem tetszik, akkor kérheti például szürkében a tükörházakat, és az ál-hűtőrács keretét, továbbá választhat más fajta keréktárcsát. Belül az automata váltón, a műszerfalon, a digitális kijelzők grafikájában is megtaláljuk a jellegzetes sárga árnyalatot.

Az elektromos MINI kizárólag háromajtós változatban kapható, a hátul utazók csak az első ülések előredöntésével tudnak be- és kiszállni. De hát valljuk be, a MINI Coopert egyébként sem családi autónak szánja a gyártó. Esetleg második autónak a családba. Az elektromos MINI pedig kifejezetten megfelelő erre a célra, különösen ha városi közlekedésre használjuk.

A fekete tető és a sárga kiegészítők játékossá teszik az autót

Lapozz, hogy még jobban megismerd az új elektromos MINI-t!

Oldal: 1 2 3

Zsuzsa

Friss

  • Autók

Nagy, bordó és meglepően fürge: elektromos SUV, amely a hegyi utakon is meggyőzött – Škoda Elroq 85 teszt

Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet

A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Koccanás, törés, káosz? Így gyorsíthatjuk fel a kárrendezést

Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…

2026. 10. 21.
  • Autók

Civic SUV-köntösben: meglepően lendületes és kényelmes- Honda ZR-V e teszt

A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…

2026. 10. 20.
  • Autóvilág

Gyöngyökbe és kristályokba öltözött a BRABUS G-osztálya Párizsban

A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…

2026. 10. 20.
  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.