Koronavírus-válság: a Volkswagen még bízik 2020-ban

Írta:
Drive Me Baby

A koronavírus-válság miatt március 19-én a Volkswagen Személyautók márkanév alatt működő üzemek két hétig felfüggesztették a termelést (hasonlóan az összes gyárhoz). A jelenlegi egészségügyi helyzet azonban nem akadályozza a márkát abban, hogy tervezzen 2020-ra. Elindítják TRANSFORM 2025+ stratégiájuk második szakaszát, ezzel immár mindenki számára a károsanyag-kibocsátás nélküli mobilitás útjára lép. De vajon mit gondolnak a gazdasági teljesítményről, miben bízik a Volkswagen?

Jó évet zártak

A Volkswagen Személyautók a visszaesés jellemezte teljes piacon 6,3 millió darabos volumennel minden eddiginél több gépkocsit szállított ki tavaly, növelte piaci részesedését. Fő hajtóerőként a márka modelloffenzívája szolgált – a T-Cross, az általunk is tesztelt T-Roc és az Atlas sorozatok révén elsősorban a jelentős nyereségarány jellemezte SUV-szegmensben. Több mint 700 ezer eladott példányával világszerte ismét a Tiguan bizonyult a márka „bestsellerének”, amely a Golfhoz hasonlóan a világ tíz legkeresettebb autója közé számított. A Volkswagen több mint 4500 új munkahelyet teremtett.

Volkswagen Tiguan R-Line

2020 – kulcsfontosságú év a márka elektromos offenzívájában

A Volkswagen a koronavírus-válság eredményezte jelenlegi helyzet ellenére is elindítja TRANSFORM 2025+ stratégiája második szakaszát. Ezzel új korszak veszi kezdetét a márka számára. A nagyszabású e-offenzíva immár az utakon is megjelenik. Az ID.3 – az új moduláris elektromos platformra (MEB) épülő, első tisztán elektromos hajtásrendszerű modellként – ugyanis a tervek szerint már a nyáron megérkezik az ügyfelekhez. Ezt pedig az ID.4, vagyis a márka első tisztán elektromos SUV-modellje követi.

Az új tisztán elektromos ID.4 kompakt SUV

Pénzügyi kilátások a koronavírus-válság fényében

Amint Alexander Seitz, a Volkswagen márka igazgatótanácsának a pénzügy területéért felelős tagja kiemelte: „A koronavírus-válság mindeddig példa nélküli és kétségtelenül a Volkswagen márka gazdasági teljesítményét is befolyásolja. E hatás mértéke azonban egyelőre meg sem becsülhető. Mindent elkövetünk, hogy megvédjük munkatársainkat és stabilizáljuk üzletmenetünket. Szorosan figyelemmel kísérjük a helyzet alakulását. Szükség szerint intézkedéseket foganatosítunk a negatív hatások lehető legalacsonyabb szinten tartása érdekében. A Volkswagen már a múltban is bizonyította, hogy e csapat a nehéz helyzeteket is kezelni tudja.”

Drive Me Baby

Friss

  • Aktuális

A természet egyik leglátványosabb előadása visszatér: napfogyatkozás érkezik

27 év után ismét teljes napfogyatkozás lesz látható Európából Kevés olyan természeti jelenség van, amely…

2026. 07. 28.
  • Egyéb

58 év után véget ért a várakozás: Finnországban utat építettek a tenger fölött egy szigethez

Egy egész sziget életét változtatja meg az a különleges út, amelyet június végén adtak át…

2026. 07. 27.
  • Hírek

Egyetlen repedt búra miatt komplett lámpacsere? Az autóipar egyik legdrágább problémája

Egy kisebb koccanás, egy felpattanó kavics vagy egy parkolási sérülés régen legfeljebb bosszúságot jelentett az…

2026. 07. 27.
  • Aktuális

A centik csapdája: így kerülheted el a reptéri poggyászbírságot egyetlen jól megpakolt táskával

A repülőtéri utazások egyik legkellemetlenebb pillanata nem feltétlenül a hosszú biztonsági ellenőrzés vagy a késő…

2026. 07. 26.
  • Hírek

Nem superbike, hanem Hyperbike – a Diamond Atelier olyan motort épített, amilyet még nem látott a világ

Amikor már azt hinnénk, hogy a szupersportmotorok világában nincs igazán új ötlet, mindig akad valaki,…

2026. 07. 26.
  • Aktuális

Nyári bringázás okosan – ezekre figyelj, hogy a hőség se vegye el a kedved

A nyár egyet jelent a hosszú nappalokkal, a napsütéssel és persze a kerékpározással. Egyre többen…

2026. 07. 25.