Miért dönt valaki Audi A3-as után Toyota Yaris mellett? Íme, Szilvi sztorija!

Írta:
Zsuzsa

Számodra mitől lesz jó egy autó?

Nagyon szeretek gyorsan vezetni és a lendület is fontos. Ez azt jelenti, hogy ha meg kell előzni valakit rövid úton, akkor képes legyen „kilőni” az autó. Sokat vezetek, sokat utazunk, messze az iskola, a családom, ezért el kell férnünk benne négyen, plusz még a francia buldog kiskutyánknak is. És ne csak elférjünk, hanem kényelmesen utazhassunk is benne akár 200 km-t egyhuzamban. A csomagtér mérete is fontos épp a sok utazás miatt. Természetesen az sem mindegy, milyen a külső és belső kialakítása.

Szeretsz vezetni?

Imádok vezetni! Alig vártam, hogy betöltsem a 16. évem, hogy elkezdhessem az elméleti tananyagot, majd 17 évesen elkezdhessek vezetni. Azóta, azaz több, mint két évtizede folyamatosan vezetek, napi szinten. A vezetés a sebességet, a szabadságot, a lendületet jelenti nekem.

 

Gyakorlatilag naponta ülök a Toyota Yaris volánja mögé, de minimum heti ötször. A szokásos feladatokra használom, iskolába viszem a lányom, munkába megyek vele, ügyintézésre, kirándulásra, családlátogatásra is autóval megyek. Belföldön sokat utazunk, amikor tehetjük, ekkor is autóval megyünk.

Említetted, hogy több különleges autót is vezettél már.

A férjemmel mindketten nagy autóbolondok vagyunk, és sokáig autós élményt ajándékoztunk egymásnak születésnapra, névnapra, évfordulóra. Aztán egyszer úgy döntött a párom, hogy legyen egy nagyobb dobásunk, és ne csak pár perces vagy egynapos élményt ajándékozzunk egymásnak, hanem béreljünk ki egy hétre egy vagány modellt, amit mi vezethetünk. Így lett 2018-ban a miénk egy hétre egy 340 lóerős Chevrolet Camaro. Tavaly egy 370 lóerős, 8 fokozatú automata váltóval felszerelt Kia Stinger GT-vel jártuk az utakat, idén pedig egy 772 lóerős Tesla Model S lehetett a miénk.

Szilvi és a 340 lóerős Camaro
Gyönyörű ez a fekete Kia Stinger GT

Ilyenkor hova mentek az autóval? Mindketten vezetitek?

Igen, mindketten vezetjük, igyekszünk testvériesen elosztani az autóval töltött időt. Akár munkába is azzal megyünk ilyenkor, de kirándulni is, illetve olyan utakra, ahol kisebb a forgalom és kipróbálhatjuk az autó erejét, gyorsulását. Persze a megengedett sebességkorlátok betartásával.

Az eddigiek közül melyik tetszett a legjobban?

Nehéz választani, de talán a legvagányabb a Chevrolet volt. A hangját imádtam, viszont a Tesla gyorsulása felülmúlhatatlan. 3 másodperc alatt gyorsult 100-ra, szó szerint belenyomva minket az ülésbe.

772 lóerő lakozik ebben a piros Tesla S Modelben

A következő oldalon Szilvi elárulja, hogy mit gondol a női sofőrökről és rázós balesetéről is mesél.

Oldal: 1 2 3

Zsuzsa

Friss

  • Autók

„Simán nyithatnánk drivemebaby fuvarozó vállalkozást” – KIA PV5 Cargo teszt

 DriveMeBaby-nél kifejezetten ritkán fordulnak meg kisteherautók – jellemzően a divatos crossoverek, a kényelmes családi SUV-k…

2026. 10. 24.
  • Autók

Együtt változik velük az élet – személyes Suzuki-történetek négy és két keréken

Négy keréken megszerzett, két keréken is folytatódó bizalom, a szalonból hazavitt új autó izgalma, készülődés…

2026. 10. 24.
  • Autók

Két CLA ütközött, az akkumulátor sértetlen maradt: így vizsgázott a Mercedes biztonsági technológiája

Két, egyenként több mint kéttonnás autó, mindkettő 56 km/órás sebességgel, fékezés nélkül. A Mercedes-Benz egy…

2026. 10. 24.
  • Autók

Ötszáz futam, több korszak: Austinban ünnepel a Honda

Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda…

2026. 10. 23.
  • DMB Kisokos

Egy őz, egy ütközés, több százezres kár: erre figyeljünk kiemelten ősszel

Elég egyetlen rossz pillanat, és az őszi autózás rémálommá válhat: az úttestre váratlanul kiugró vad…

2026. 10. 23.
  • Autóvilág

Őszi road trip Suzuki Across-szal: gasztronómiai és kulturális kalandok Pécsen

Napsütés, kanyargós mecseki utak, izgalmas gasztronómiai felfedezések és egy különleges színházi előadás – a Suzuki…

2026. 10. 22.