Budapest és a városok, de még a kisebb települések útjai is a ’60-as éveket idézik – már ami a forgalom nagyságát illeti. A veszélyhelyzet kihirdetése óta a forgalom hiánya szembetűnő. Az üres utak azonban csábítják a felelőtlen gyorshajtókat, akik azt hiszik, most mindent szabad.
Nemcsak a gyalogosok tűntek el a turistákkal együtt a belvárosokból, autót is jóval kevesebbet látni még a máskor csúcsidőn kívül is könnyen beduguló bevezető és körutakon is. Mintha a többség – legalábbis a máskor autóval közlekedők többsége – tényleg komolyan vette volna az időközben rendeletté szigorodott kérést, hogy maradjanak otthon! Persze vannak kivételek. Az amúgy a buszforgalom ellenére mindig viszonylag csendes belvárosközeli utcákból például a korlátozások ellenére sem tűntek el a gyorsulási versenyre edzők, és esténként még mindig hallani a kerékpörgető-gumiégető nagyfiúk járgányainak sírását, de mintha már ritkábban. Talán még a Váci út is csendesebb, mint máskor.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
A Drapál János Emlékversenytől a modern Forma–1-es korszakig vezet végig az időutazás a Millenáris Park…
Akik nyugodtabb környezetben szeretnének kikapcsolódni, mutatjuk azokat a felfedezésre váró hazai és külföldi úti célokat,…
Egy üzenet, egy hívás, és máris több száz euró bánhatja Sokan gondolják úgy, hogy egy…
Sokan úgy gondolják, hogy az üzemanyagszint-jelző csak egy ajánlás, és még bőven ráérnek tankolni akkor…
Az autóban a tinédzser épp a kedvenc számát indítaná el, amikor hátulról érkezik a jól…
Országos kampány indul – kedvezőbb árakkal és finanszírozással Az OMODA 9 SHS figyelemre méltó piaci…