Ezzel együtt nem feltételen lettek biztonságosabbak az utak. Még akkor sem, ha a rendőrségi hírek tanúsága szerint az első negyedévben jelentősen csökkent a személyi sérüléssel végződő közúti közlekedési balesetek száma. Még nem tudni, mekkora szerepe volt ebben a járványnak, meglehet, soha nem is tudjuk meg pontosan. A nem hivatalos rendőrségi források szerint legalább 30-cal kevesebben vesztették életüket az utakon, mint az elmúlt év azonos időszakában. Ezzel együtt nem árt továbbra is óvatosnak lenni. Ha lehet még óvatosabbnak, mint amikor a megszokott zsúfoltság van az utakon.
Vannak, akik úgy érzik, most jött el az ideje annak, hogy kipróbálják, mit bír a járgányuk és persze, hogy mire képesek ők maguk! Egyesek a szokásosnál jóval kisebb forgalmat kihasználva olykor eszement száguldozásba kezdenek. A kis forgalmú széles út láttán sokan érzik úgy, elérkezett az ő idejük, most aztán padlóig nyomhatják a gázt. Úgy is van más dolga a rendőrségnek… Csakhogy épp ők, az alkalmi száguldozók jelenthetik mostanság a legnagyobb veszélyt a többi közlekedőre. Nem elég rutinosak (viszont elég gátlástalanok) ahhoz, hogy tudják mikor és hol vállalják a legkisebb kockázatot, amikor kipróbálják, milyen érzés tíz métereken keresztül füstölő gumikkal csúszkálni az aszfalton. Vagy jóval a megengedett sebesség felett hajtani a kétszer többsávos úton, ahol máskor többnyire csak lépésben lehet haladni.
Azonban a gyér forgalom mások figyelmét is tompíthatja, másokat is felelőtlenné tehet. És történik mindez éppen akkor, amikor az autósok egy része csak most ébresztgeti téli álmából az autóját. A kocsik műszaki állapotát még nem ellenőrizték és a sofőr vezetési rutinja is hagy még kívánni valót maga után. Ezek normál körülmények között, külön-külön is komoly veszélyforrásnak számítanának. Most, amikor a veszélyes járvány miatt mindenki feszült, tanácstalan és fél, s a legtöbb ember gondolatai a szokásosnál is gyakrabban elkalandoznak, különösen nagy veszélyt jelentenek.
Szemmel látható azonban, hogy sokan – még le sem törölték a tél porát a kocsijukról – máris úgy hajtanak, mintha csak egész évben ezt tették volna. Mintha egy percet sem töltött volna téli pihenőn az autójuk. Nem törődnek sem saját gyakorlatlanságukkal, sem az autójuk állapotával, sem a veszélyhelyzettel. Márpedig a rutintalan száguldozó és a félig még téli álmát alvó mazsola esetleges találkozása az utakon több veszélyt hordozhat magában gyér forgalom esetén is, mint bármelyik átlagos csúcsforgalom, vagy egy nyári hétvége a Balaton felé tartó autópályákon.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Mi történik, ha a klasszikus autóemblémák találkoznak a Pokémon világával? Az AniMahjong Studio szerint egy…
Az Aston Martin neve eddig leginkább elegáns sportautókkal és lenyűgöző szupersportkocsikkal kapcsolódott össze. Most azonban…
A Rituals új kollekciója a kutyaápolás mindennapi rutinját emeli új szintre prémium formulákkal, különleges illatokkal…
Egy hét múlva ismét járművek lepik el Budapest egyik ikonikus Duna-parti útvonalát, de ezúttal nem…
Harmincöt év alatt új kávékészítési módok, kapszulás rendszerek és egyre fejlettebb otthoni gépek jelentek meg…
Ki mondta, hogy egy Porsche 911-nek aszfaltra van szüksége? A Porsche fogta ikonikus sportautóját, alaposan…