Az új Renault Captur nemcsak dizájnban variálható tetszésünk szerint, hanem a felszereltéséget tekintve is összeválogathatunk mindenféle hasznos dolgot. Az alacsonyabb, ZEN felszereltségbe már jár többek között az elektromosan állítható és fűthető oldalsó tükrök, az SOS vészhívás funkció, a full LED fényszórók, az aktív vészfékező rendszer, a sávtartó és sebességkorlátozó táblákat felismerő rendszer, az EASY LINK 7″-os DAB multimédia rendszer (navigáció nélkül, de okostelefon tükrözéssel).
A magasabb, INTENS felszereltséghez alapból beletartozik a navigáció, a 3D hatású hátsó C-alakú lámpák, az eső- és fényérzékelő rendszer, a hátsó tolatóradarok, az elektromos parkolófék, az Automata Renault Kártya. Ez utóbbi az indítókulcsot helyettesíti, és gyönyörűen mutat fehér színben. Kiegészítésként pedig további tucatnyi extra közül válogathatunk, amelyekkel olyanra szabhatjuk a saját Renault Captur modellünket, amely tökéletesen passzol a személyiségünkhöz.
Újdonság továbbá a MY Renault alkalmazás, amely sok mindenben a segítségünkre lehet. Segít például megtervezni az utazást, a jármű elhagyásakor gyalogos útvonalat tervez, és segít visszatalálni az autóhoz. Emellett figyelemmel kíséri a szolgáltatási szerződéseket és az autó általános állapotát, valamint figyelmeztet azokra. Rohanó életünkben különösen jól jön, ha az autónk helyettünk is észben tartja ezeket a fontos dolgokat.
A Renault szabadidőautó-kínálatának legkisebb darabja a Captur, amely most 7 év után megújult. Benzines és dízel változatban , többféle motormérettel és többféle lóerővel (100, 110, 130, 155) is elérhető a második generációs modell. Kérhetjük hatfokozatú kézi, vagy hétfokozatú dupla kuplungos EDV váltóval. Mi az automatát vezettük, és az induláskor a kicsit lassú reakciót leszámítva egészen megszerettük. Hamarosan érkezik plug-in hibrid változatban is az új Renault Captur, ez 160 lóerős lesz, és 9,8 kWh-s akkumulátorpakk tartozik majd hozzá. Ennek az árát egyelőre nem tudjuk. A 100 lóerős benzines modell alapára Zen felszereltséggel 5,2 millió forint, míg a 155 lóerős, automata váltós benzinesért Intens felszereltséggel 7,39 millió forintot kell fizetnünk. És persze erre jön minden egyéb extra, ha szeretnénk egyedire varázsolni a kocsinkat. A dízelek alapára 6-6,65-7,25 millió forint.
Egy hely, ahol végre lelassulhatsz A golfpálya egészen más világ, mint a rohanó hétköznapok. Egy…
Új márka születik, globális tervekkel Egy teljesen új fejezet kezdődik a Freelander név történetében: a…
Hazai bajnoki cím után irány a nemzetközi színtér A hazai ralipályák után most jóval nagyobb…
Egy nap a szolnoki Adventure Parkban, ahol a pályamotoros múlt találkozott a tereppel Ha valaki…
Párizsban élt, de a francia autókínálatot túl unalmasnak, a francia autókat pedig „szörnyűnek” titulálta.
Az életmódváltásnál a fokozatosság a kulcs, kezdd kicsiben! Íme pár egyszerűen betartható táplálkozási tanács, amivel…
