További pozitívum, hogy az ISOFIX-pontokat kreatívan tüntették el, azokat műanyag elemekkel belemélyesztették a hátsó üléspadba. Ennek köszönhetően a gyerekülések gyorsan és egyszerűen bepattinthatók. A hátul utazó csöppségek a jármű magas építésének köszönhetően tökéletesen kilátnak.
Szintén gyermekbarát megoldás, hogy az első légzsák egy gombnyomással kikapcsolható. Az utasajtókban nagy, fél literes üdítőknek is elegendő palacktartókat alakítottak ki, a kardántengelyen pedig helyet kapott egy nagy pohártartó, ami a legkülönfélébb alakú babakulacsokat is képes elnyelni. A fehér oldalburkolatok, valamint a narancssárga fogantyúk japános vidámsággal és fiatalossággal ruházzák fel az utasteret.
Összességében a hibrid Ignist leginkább azoknak ajánlanánk, akik szeretnének egy városban és terepen is jól használható mini SUV-ot. Jó választás lehet egy kisebb, vagy két nagyobb gyerekes családnak is, bár inkább második autónak. A csomagtartó mérete az autó méretéhez képest ugyan nagyobb, mint elsőre gondolnánk és a hátsó üléssorban is tágas a helykínálat, ám ha egy babakocsit berakunk a csomagtérbe, sok minden mást ne tervezzünk mellé. Alacsony étvágya mellett vételára is kedvező, 1.2-es motorral és ötsebességes váltóval már kedvezményesen 3,4 millióért elvihető a kereskedésekből.
Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…
A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…
Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…
A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…
A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…
A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…
