További pozitívum, hogy az ISOFIX-pontokat kreatívan tüntették el, azokat műanyag elemekkel belemélyesztették a hátsó üléspadba. Ennek köszönhetően a gyerekülések gyorsan és egyszerűen bepattinthatók. A hátul utazó csöppségek a jármű magas építésének köszönhetően tökéletesen kilátnak.
Szintén gyermekbarát megoldás, hogy az első légzsák egy gombnyomással kikapcsolható. Az utasajtókban nagy, fél literes üdítőknek is elegendő palacktartókat alakítottak ki, a kardántengelyen pedig helyet kapott egy nagy pohártartó, ami a legkülönfélébb alakú babakulacsokat is képes elnyelni. A fehér oldalburkolatok, valamint a narancssárga fogantyúk japános vidámsággal és fiatalossággal ruházzák fel az utasteret.
Összességében a hibrid Ignist leginkább azoknak ajánlanánk, akik szeretnének egy városban és terepen is jól használható mini SUV-ot. Jó választás lehet egy kisebb, vagy két nagyobb gyerekes családnak is, bár inkább második autónak. A csomagtartó mérete az autó méretéhez képest ugyan nagyobb, mint elsőre gondolnánk és a hátsó üléssorban is tágas a helykínálat, ám ha egy babakocsit berakunk a csomagtérbe, sok minden mást ne tervezzünk mellé. Alacsony étvágya mellett vételára is kedvező, 1.2-es motorral és ötsebességes váltóval már kedvezményesen 3,4 millióért elvihető a kereskedésekből.
Május 30-án este Budapest lesz Európa futballfővárosa, ugyanis a Puskás Ferenc Stadionban rendezik meg az…
Az elmúlt négy napban az új Toyota Aygo X volt a társam a városban, és…
Besenyei Péter pályafutását, szenvedélyeit és életfelfogását bemutató interaktív könyv jelenik meg idén ősszel.
A határozottság nem feltétlen hangos vagy látványos, mégis minden döntésükben ott van. Borsos Krisztina, a…
A Pilisben van egy-két kanyar, amelyik nagyon gyorsan eldönti, mennyire őszinte egy autó. Nem kell…
Az Opel magyarországi sajtóeseményén egy igazán különleges, rally hangulatú délelőtt keretében testközelből is megismerhettük a…
