A Toyota újabb merész lépést tesz a motorsport és a fenntartható technológiák terén: a márka a Le Mans-i 24 órás futam előtt bemutatja legújabb hidrogénhajtású versenygépét, a TR LH2 Racing Prototype modellt.

A különleges prototípus a Toyota világbajnok GR010 HYBRID Hypercar alapjaira épül, ugyanarra a technikai platformra, amely már bizonyított a legkeményebb endurance versenyeken is. Most azonban nem hibrid, hanem folyékony hidrogénnel működő belső égésű rendszerrel érkezik, amely a márka jövőbeli karbonsemleges motorsport-koncepcióját hivatott közelebb hozni a valósághoz.

A Toyota célja egyértelmű: a hidrogéntechnológia fejlesztésének felgyorsítása, nem csak az utcai autók, hanem a versenypályák világában is.

Élő bemutató Le Mans szívében

A TR LH2 Racing Prototype nemcsak statikus kiállítás lesz. A rajongók két alkalommal is láthatják mozgás közben a legendás Circuit de la Sarthe pályán:

• június 11-én 12:50 CEST
• június 13-án 12:45 CEST

A demonstrációs körök során a közönség először tapasztalhatja meg élőben a hidrogénégésű motor hangját és karakterét egy modern versenyprototípusban.

Hidrogén, mint versenysport-technológia

A Toyota évek óta építi a hidrogénes jövőt különböző motorsport-programokon keresztül. A Super Taikyu sorozatban, a rali-világbajnoksághoz kapcsolódó fejlesztésekben, valamint korábbi Le Mans-i koncepciókban is megjelent már a technológia.

2023-ban például az ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept már teljesített bemutatókört a legendás pályán, majd egy évvel később a GR LH2 Racing Concept már a folyékony hidrogénes irányt mutatta meg. Most viszont először jut el a közönség elé egy még fejlettebb, működőképes prototípus.

A Hydrogen Village is nyitva áll

A Le Mans-i hétvégén a Toyota a „Hydrogen Village” kiállításon is jelen lesz, ahol a látogatók különböző hidrogéntechnológiákat, járműveket és fejlesztéseket ismerhetnek meg. A cél nem csak a látvány, hanem a jövő közlekedésének bemutatása is: hogyan lehet a motorsportból indulva egy teljesen karbonsemleges ökoszisztémát építeni.